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红谷滩,交通何时改善?——走进红谷滩系列报道之一
http://www.jxnews.com.cn 2003-04-10 08:43
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编者按:

“过江,还是不过江?”,在此套用哈姆雷特的一句话,对眼下南昌人到红谷滩购房置业的心态可能比较贴切。红谷滩作为南昌的一个新区,其高起点的规划,让南昌人瞩目,而红谷滩板块楼盘建设速度的加快,也让南昌的购房置业者为之向往,“走!到红谷滩看房去!”,一时成了南昌人的口头禅。自今日起本报将陆续推出“走进红谷滩系列报道”,对红谷滩的交通、配套及楼盘价格等问题进行报道。同时,我们也欢迎广大读者对我们所关注的问题进行讨论。热线电话:0791-6849430。

体验

市区———红谷滩

记者于4月6日星期天下午13时56分,来到了洪都宾馆门口的公交站台,在公交站台,记者看到只有209、229这两路公交车开往红谷滩,229路是由江西省博物馆始发,途经红谷滩,直至720厂,夏天运行时间6时10分至19时30分,冬令6时20分至19时;209路公交车是由谢家村始发至红谷滩行政二路、行政一路。14时正来了一辆229路公交车,为了解公交车班次间隔时间,记者没有上该辆公交车,十分钟过后,记者登上了一辆229路公交车,公交车内看上去很干净,乘车的人也不多,经过15分钟的车程,记者于14时25分到达了行政一路(南昌市市政府)。

小结:从江西医院这一站上车,感觉离红谷滩并不远,车次相隔还是挺近的,由于是星期天,车上的人还不算太多。至于其他时间,或者家里附近没有209、229路公交车落车点的,去红谷滩不知是否方便。还有夏天公交车的运行时间只能到19时30分,那么,这个时间之后,如果去红谷滩怎么办呢?

红谷滩周边

从行政一路一下车,记者就看到了不远处有一栋栋高楼正在建设之中,从建筑物上挂的横幅上可看到,“滨江豪园正在热销之中”的文字,记者步行约10分钟到达了滨江豪园的售楼处,在红谷滩楼盘中,可以说这是目前离公交站台最近的一个楼盘,该小区已有几栋在装修外立面。实景样板房也已对外展示。

15时正记者从滨江豪园出发,沿着临江大道,一路往南走,临江大道的东面是赣江,西面是一片片的空地,走在临江大道上,记者感觉非常空旷,人行道上少有行人,路上的机动车也不多见,偶尔有几辆小轿车驶过,但没有看到出租车,也没有公交车。步行了近20分钟后,记者看到了一块面朝赣江的“鹿王景名居”的广告牌,在其后面是围墙围起来的一大块土地,已经有几栋楼建至3—4层。在该售楼处,一位李小姐告诉记者,小区目前准备了两辆大客车与小客车,用来接待市内的看房者,每天在江西饭店发车。记者问到这里的交通不太方便,平常他们是怎样上、下班的呢?她说公司每天会有客车在市政府门口接送。记者在售楼处门口看到,有不少人开着小车来看房,还有几个人步行来看房。走出售楼处,迎面就是一块很大的空地,“万达集团万达星城”的巨型广告牌竖在临江的那一头,在红谷大道上的这一头,万达星城的两栋楼已在热火朝天地建设之中。从万达星城工地出发,步行约10分钟,在丰和大道上记者看到了“理想家园”的楼盘,记者在现场看到,已有4、5栋住宅建至4层左右,据售楼小姐介绍,前来看房的人可以乘坐204路、219路等几路公交车,至南昌大桥站下车,步行5、6分钟就可以到达该楼盘,从红谷滩中心区过来的人比较少,目前这边还没有通公交车。

记者从丰和大道往回走到了红谷大道上,顺着红谷大道记者由南往北向红谷滩中心区出发,这条大道依旧很空旷,但相对临江大道,机动车要多一些,人行道上也有人走动,这条路上的楼盘非常多,走了约5分钟后,记者就看到了“红谷春天”的广告牌竖立在一旁,楼盘正在建设之中,但没有看到售楼处。在“红谷春天”的北面,由义乌小商品房地产开发公司开发的“商城世纪村”已砌好了围墙,3月28日开始建设。往前面再走几分钟之后,洪城时代广场的售楼处出现在记者眼前,该楼盘的售楼处显得很气派,售楼处旁边的几栋建筑物也建到了三层,小区目前在丽华大厦门前设了看房车。再往前,记者分别看到了江信国际花园与南昌世贸中心各自立起的巨幅广告牌。

小结:一路走下来,记者感觉非常疲劳,初步估算一下,自己花在各个楼盘之间路上的时间有70分钟左右,从行政一路出发,最近的楼盘是滨江豪园,走到售楼处也花了10分钟,其次是洪城时代广场,也在15分钟左右,至鹿王景名居售楼处花了30分钟,到理想家园在35分钟左右。回到行政一路时,记者心里在想如果有了公交车,步行之苦就可以免了,各个楼盘虽然看上去离得很近,但走起来很费时间,而且马路上非常单调,没有任何店铺与休息的场所,这就让人更感路程遥远,交通应该是目前红谷滩周边亟待解决的问题。

红谷滩———市区

采访快结束时,天空突然下起了大雨,空旷的人行道上找不到可以躲雨的地方,而想打一辆出租车也是不可能了,于是记者只好硬着头皮往前跑。一场大雨让记者感觉到了交通的不便利是如此令人烦恼,也让记者对此次的体验有了更深的感触。

在行政一路的站台上,记者不知该乘哪一路公交车可以最快到达市区?据一位在此候车的先生介绍,209路公交车可以开往南昌市市区,而229路公交车有两路,一路是开往720厂的,还有一路是直接开往市区的。公交站台上还有几位与记者一样,不知该乘哪路公交车,看来,不知该如何坐车的人还真不少。候车大约7分钟后,16时25分,记者乘坐209路离开了红谷滩,由于路面较滑,而且坐车的人非常多,车上很拥挤,20分钟的车程后,记者在江西医院站下了车。

为了试探南昌市区的出租车是否愿意去红谷滩,记者于4月7日上午9时30分,在象山北路与阳明路的交叉口打了一辆出租车,当记者问司机,是否愿意去红谷滩时,他示意记者上车。坐在车上,司机说很多出租车不愿意跑红谷滩,因为去一趟,不一定能接到回来的客人,如果在那里候客时间一长又不合算。经过近10分钟,花了10元的车费,记者到达了南昌市政府的门口。

小结:从红谷滩乘车往南昌市市区,行政一路以西没有落车点,往市区去的人都得步行到此上车,而且一旦错过末班车,也面临着无法乘到公交车的难题,如果想要打一辆出租车去市区,还真得碰碰运气。

发言

公务员:每天得转车上班

对于红谷滩的交通便利与否,在此上班的公务员应该最有发言权,在某局工作的孙先生谈到,日常上班感觉还是不很方便,最为关键的是现在红谷滩开通的公交线路还是太少。他告诉记者,他的家在象山南路上,每天他都要转车才能到红谷滩来上班,路上花费的时间单程近1小时。而一位在某宣传口工作的何小姐谈到,她每天都得绕一个很大的圈上班,她家住在南昌高专,本可以从南昌大桥去红谷滩,这样也可以节省不少的时间,但南昌大桥至红谷滩一直没有通公交车,天天上班,她在路上耽搁的时间都在1个小时左右。

购房者:交通不解决,房子怎么买?

在红谷滩上班的工作人员,他们关心的只是每周五天的上下班乘车,而准备在红谷滩购房的置业者,他们必定更关注此处的交通状况,因为他们一旦在此购房,每天都将面临着出行的问题,对这一点,他们的体验如何?在红谷滩楼盘看房的柯先生夫妇谈到,他们趁休息日来看一看红谷滩的楼盘,没想到红谷滩建设得确实很漂亮,但红谷滩的交通不太方便,楼看上去不远,走起来却费了好长时间,最远的得步行半个多小时,也因此人还没进售楼处,心里就在“打鼓”,这交通不解决,房子怎么买。与柯先生夫妇有同样感受的钱老太太也谈到,她是乘鹿王景名居的看房车来的,到这个楼盘时她心里就在想,这前不着村后不着店的,公交车又没有通到此,虽说售楼人员表示以后小区门口会有公交站台,但现在没有看到,心里总觉得不踏实。

开发商:交通是心中隐隐的痛

洪城时代广场的徐先生告诉记者,目前红谷滩几条道路上的交通情况确实不理想,但这只是暂时的,在目前红谷滩人气还不火的情况下,过多开通公交车是比较“奢侈”,因为有运营成本的问题,自然出租车更不可能在此穿行,没有人流量,司机怎么做生意,这就决定了此种交通现状。对于购房者担心的交通问题,他也表示能理解,因为现在的购房者都是比较理性的,在买房前都会综合地考虑各种因素,作为开发商他们也希望公交线路能尽快开通,这对于红谷滩的楼盘销售是大有好处的。而且从红谷滩楼盘的建设进度来看,至明年年初就会有不少楼盘要交付使用了,届时只有交通状况改善了,房子才好卖。据红谷滩理想家园的售楼人员徐小姐介绍,在售楼的过程当中,关心红谷滩周边交通的购房者确实有不少,他们对交通不是很满意,而售楼人员也只好不停地向购房者解释,小区的出口将来会有公交站台,现在没通公交车只是暂时的,但当购房者问到,究竟什么时候能通车呢?对这个问题,售楼人员也真说不清楚。

由此看来,对开发商而言,交通的问题也成为了“心中隐隐的痛”。

前景

交通改善尚待时日

那么,红谷滩几条道路的公交线路是如何规划的?记者来到了红谷滩新区管委会,据南昌市城乡规划局红谷滩新区局长李勇介绍,公交公司对于红谷滩的公交规划已有了一个方案,目前正在有关部门进行讨论,至于什么时候实施还有一段时间。记者问到是否红谷滩的每一个楼盘都会有一个公交站台呢?他说这都有规划,但现在关键是要把住宅小区建起来,有了人流量,才能更好地发展交通。但对于红谷滩公交线路的具体规划方案,李勇没有说得很清楚。

为此记者又来到南昌市市政控股公司,据该公司综合部的魏小姐介绍,今年的公交线路规划的重点是发展远郊,而且会偏向于红谷滩区域,目前由于红谷滩周边的人流量太少,公交公司考虑到成本,在这几条道路上短时间内不会开通公交车。对于红谷滩公交线路的细部规划都还没有,比如哪条道路会有公交车,哪些地方会有几个站台等等,目前都还没有出来。

记者还从南昌市规划委员会第十二次会议上了解到,会议审议了南昌市交通发展战略规划,其中规划中的轨道交通1号线是:望城(或红角州)—红谷滩—红谷大桥—火车站—顺外路—艾溪湖东,整条线路长约27公里。轻轨的建设对于红谷滩的交通是非常有益的,但正所谓“远水难解近渴”,在今天红谷滩周边公交车还未开通之时,要让红谷滩的购房置业者认定交通不成问题,还真是很难!

 
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