大江网讯[记者骆寒蕾]报道:4月30日上午9时，赣江上规模最大的跨江桥梁生米大桥通车典礼仪式在生米大桥举行。江西省委书记孟建柱、江西省人民政府省长黄智权、江西省委常委、市委书记余欣荣、南昌市人民政府市长李豆罗等领导出席了南昌生米大桥的通车典礼。
    据悉，生米大桥是南昌市外环线上跨越赣江连接南昌、昌北地区的一座重要桥梁，位于南昌大桥上游约5.3公里处，大桥全长3880米，宽35米，双向八车道，由东互通与引桥、副桥、主桥、西互通立交与引桥四大部分组成，并通过3.7公里的西连接线一期工程与昌樟高速公路相连接，生米大桥及西连接线一期工程总投资约9.8亿元。
    南昌市政公用投资控股集团公司为生米大桥建设项目法人单位，全面负责生米大桥的建设工作，于2003年12月28日正式开工建设，经过2年零4个月的紧张施工，于2006年4月30日正式竣工通车。
    据了解,生米大桥在设计与施工方面有多项技术处于国内领先水平。
    设计方面：连续2跨228米钢管拱桥为全国第一；主桥608米长的系秆为世界第二索。
    施工方面：宽17.5米、长118米移动模架施工列全国第一；采用大型龙门吊架设钢管拱为全国第一。
    检测方面：首次采用自应力平衡实验测主桥5400T桩基承载力，填补了省内无法检测1500T以上桩基承载力的空白。生米大桥建设推行“业主管理，企业保证，设计指导，监理把关，政府监督”的五级质量管理和保证体系。工程合格率100%，优良率达95.8%，并努力争创全国建筑工程最高奖——鲁班奖。
    生米大桥建设对于拉开南昌城市框架，带动朝阳地区、红角洲片区土地升值，带动南昌外环沿线地区开发建设；对于形成一江两岸、多桥飞架的独特的城市风貌，构筑城内交通快速出城，城外交通快速过境的交通网络；对于打造南昌半小时经济圈和省际6小时经济圈，提升南昌经济辐射力，都将产生积极而又深远的影响。