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向莆铁路(江西段)今日开工(组图)
   2007-11-24 09:52   来源: 大江网
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11月24日上午,向莆铁路(江西段)开工动员大会在抚州市举行。铁道部部长刘志军,江西省委副书记、省长吴新雄及部省有关领导共同为工程开工建设奠基(大江网记者吴跃军摄)

 

铁道部部长刘志军,江西省委副书记、省长吴新雄及部省有关领导在工程开工建设奠基现场慰问施工代表。(大江网记者吴跃军摄)

   大江网讯 [江闽轩 记者吴跃军]报道:24日上午9时22分,向塘至莆田铁路(江西段)开工动员大会在江西省抚州市隆重举行。铁道部部长刘志军,江西省委副书记、省长吴新雄及部省有关领导共同为工程开工建设奠基。

 

24日上午9时22分,随着铁道部部长刘志军的一声令下,向塘至莆田铁路(江西段)正式开工。(大江网记者吴跃军摄)

 

江西省委副书记、省长吴新雄在开工动员大会上作重要讲话。(大江网记者吴跃军摄)

  向莆铁路位于赣东和闽中地区,西起江西南昌市,东到福建莆田市和福州市,正线全长约603.6公里,其中,江西省境内为219.3公里;向莆铁路共设13个车站,其中在江西省境内设有新南昌站、三江镇、大岗、抚州北、抚州、南城、南丰等7个车站;向莆铁路是一条以客为主、兼顾货运的国铁I级双线电气化铁路,按照旅客列车时速200公里目标值建设,规划运输能力为货运2000万吨/年和客车100对/日;该线由铁道部与福建省、江西省合资共同建设,投资估算总额518亿元,预计2012年建成并投入使用。这条铁路建成后,南昌到福州、厦门的列车运行时间将会大大缩短。

 

铁道部部长刘志军,江西省委副书记、省长吴新雄及部省有关领导共同为工程开工建设奠基后合影。(大江网记者吴跃军摄)

  向莆铁路的建设,将成为继鹰厦、峰福和赣龙线之后江西连接福建的另外一条快捷、大能力铁路运输通道,这条线路在江西接点与沪昆、京九两大铁路干线相连,它对于优化区域快速铁路网布局,缓解中西部地区与福建省运力紧张状况,促进江西资源优势与福建港口集群优势融合互补,加强海峡西岸经济区与中西部地区的联系具有重要的战略意义。

 

对于抚州人来说,今天是一个难忘的日子,向莆铁路的开工,终于圆了抚州人的“铁路梦”。(大江网记者吴跃军摄)

 

兴奋的抚州人聚集到奠基仪式现场,见证这一激动的时刻。
(大江网记者吴跃军摄)

 

图为一位老人在奠基仪式结束后仍然仔细端详奠基石,始终不舍得离去。
(大江网记者吴跃军摄)
    铁路定位

  以客为主快速线将开动车组列车

  向莆铁路正线全长约603.6公里,总投资518亿元,其中我省境内219.3公里,全线按双线电气化Ⅰ级干线标准建设,设计时速200公里/小时,预计2012年建成并投入使用。

  据南昌铁路局相关人士介绍,该铁路的定位是以客为主、客货共线的快速铁路干线,旅客列车速度目标值为200公里/小时,规划输送能力货运2000万吨/年、客车100对/日。“今后向莆线上将开行动车组列车,除了部分技术上的升级外,几乎和目前国内部分干线上的动车组一样。”

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编辑: 万文婷 【鄱阳湖水利枢纽工程进入设计阶段】
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