本报南昌讯 记者袁辉翔报道：到2010年，人们可以坐火车去鄱阳湖旅游啦，因为那时途经鄱阳的九景衢铁路将建设完成。

　　7日，记者获悉，作为正式被铁道部列为今年新开工项目的九景衢铁路，其前期准备工作正在进行之中，预计下半年进入征地拆迁和控制性工程施工阶段，此铁路将于2010年建成，建成运营后，九江的旅客可以通过该铁路去江苏、浙江方向，景德镇的旅客则可去武汉、河南方向。“这条铁路改变了鄱阳一直没有铁路的历史，也改变了景德镇和九江没有铁路相通的历史。”铁路部门有关人士表示。

　　据了解，九景衢铁路设计时速为160公里，系电气化复线，它从铜九铁路湖口站引出，经都昌、鄱阳，在景德镇市与赣皖线交叉，再向东延伸至婺源、德兴，然后进入浙江境内，止于浙江衢州。途经两省4市、12个县（市、区），全长318．8公里，总投资约64亿元，其中在鄱阳县境内长约53公里，并敲定在该县田畈街镇建设二级标准的火车站，站名冠名为“鄱阳湖”。

　　“冠名为‘鄱阳湖’站，看得出是打‘旅游牌’，与该县打造‘湖城’有着紧密的联系。”某旅游业人士告诉记者，田畈街镇距鄱阳县城只有40公里，号称第二县城，车程只要半小时左右，九景高速绕城而过，待铁路一通，交通地位又将大大提升。此外，作为一条以客运为主、兼顾货运的旅游线路，九景衢铁路在江西境内沿线还有九江庐山、瓷都景德镇和美丽的乡村婺源等景点，对全省旅游业的发展意义重大。