南昌—成都1987次列车工作人员引导旅客有序排队进入车厢

南昌—成都1987次列车成都车队万红英书记与本次列车的列车长赵赛兰与旅客亲切交流

　　大江网讯【见习记者肖蓓】报道：4月23日上午11：06分，由南昌开往成都的1987次列车准时从南昌站开动，途经江西、湖南、贵州、四川、重庆四省一市，最后到达成都站时间将是次日下午的14：18分，历时27小时12分。从23日的上午11：06分到当日下午的14：20分，大江网记者跟随此次列车亲身体验了一番。

　　记者发现，虽然1987次列车使用的是普通的绿皮车箱，但车内环境还比较宽敞和舒适，卫生也保持的非常好，旅客都十分满意。

　　一位从南昌回成都实习的大学生在采访中告诉记者：“我对这趟列车非常满意，价格很便宜，全程硬座才100元，虽然是绿皮车，但是环境、卫生、服务都比想象中要好很多，非常干净和舒适，时间也让我非常满意，中午上车第二天下午就能到，以前从南昌去成都大约要坐30多个小时才能到，而且票难买，价格也贵”。

　　记者在采访中还发现，许多旅客都是从南昌到湖南、成都等地去旅游而选择此趟列车。“我不久前才知道南昌有了直达成都的列车，而且沿途设立的停靠站点都是旅游景点所在地，我这次就是从南昌去湖南怀化的凤凰旅游，知道有这趟列车特别高兴，很早就想去那了，但是一直买不到车票，而且还要从向塘转车，特别麻烦，坐车时间也长，现在有了这趟列车正好沿途停靠怀化，价格便宜，速度也快。”一位从南昌去怀化旅游的乘客告诉记者。

　　南昌—成都1987次列车成都车队的万红英书记还告诉记者：“在1987次列车未开行之前，旅客都要到向塘转车前往成都，而且南昌最多只有12张到成都的中转车票销售，车票相当难买，但有了南昌—成都的1987次列车后，从南昌前往西南方向的旅客就方便了许多，而且这趟列车在时间上也要比东莞东—成都、上海南—成都、福州—成都三趟中转列车普遍快3小时到达，票价也比其它三趟列车便宜许多”。

　　记者在列车上看到，为了消除旅客长途旅行的疲劳，丰富旅客的旅途生活，此趟列车还成立了文艺小分队为车厢的旅客表演，并与旅客们进行互动，使旅客们倍感亲切和愉快。

　　此外，记者通过采访还了解到，南昌—成都1987次列车已经被正式列入图定计划，将有望在今年7月的火车调图中正式确定为图定车一直开行。同时，列车有可能在夏季来临之前在部分车厢安装空调，以满足更多旅客的需求。