(视频来源：大江网 摄像/编辑:记者 朱正 )

上班、上学高峰时段，南昌叠山路出现局部交通拥堵。

上午9时过后，叠山路的交通基本恢复正常。

　　大江网讯 戴伟、记者时雨报道：南昌八一大桥封闭维修和阳明路的改造，改变了大部分南昌人的生活轨迹。6月22日是“路桥”封闭后的首个上班日，记者先后来到阳明路、象山北路、叠山路、南昌大桥、生米大桥、英雄大桥和洪都大桥等路段了解当日车辆通行情况，发现这些路段并没有因为“路桥”的封闭维修而变得拥堵不堪。记者从南昌交管局获悉，当日，交警部门共出动警力1018人，交通协管员1072人，全力确保道路畅通。

　　记者体验：上班转了3辆公交

　　以前，记者上班只需要乘坐7路公交车就可从住地直达单位。在“路桥”封闭之前，记者也详细了解了该如何转乘公交，不过，“人算不如天算”，6月22日在上班时，还是出现了意外。当日早晨，记者比往常提前半个小时出门，在南昌大学西门乘上11路公交，然后到省社科院转乘5路公交车。以往5路公交车可以直达叠山路的江西省胸科医院站台，从该站下车后，走10分钟即可达到单位。然而，在省社科院上车时，司机说“小站不停，大站停”，何谓大站？司机说，因为这个时候上学的学生比较多，所以这趟公交只停靠学校附近的站台。无奈，记者只能在叠山路的二十八中下车，再转乘2路公交到省胸科医院站台下车，与以往的一票直达相比，现在真可谓“山路十八弯”。

　　叠山路，作为绕行阳明路的首选通行道路，在上班首日并没有出现想象中的拥堵。上午9时，记者在该条道路上观察了一下红绿灯发现，东西方向的红灯等待时间较短，并且每个路口都有交警和交通协管员在引导机动车、非机动车和行人。由于多辆公交车“借道”叠山路，与往日相比，叠山路的车流量明显比往日要多不少，车辆行驶缓慢，局部路段出现交通拥堵。9时过后，叠山路上所有通行车辆都可以正常通行。

　　10时左右，记者来到老福山立交桥、坛子口立交桥、司马庙立交桥，在这些平时易造成交通拥堵的路段，记者发现，车辆都比较有序，并没有出现拥堵的情况。

　　随后记者来到生米大桥、南昌大桥和洪都英雄大桥，八一大桥封闭后，这三座大桥成为市民过江的主要通道，记者发现，南昌大桥车流量较大，不过依然通畅，没有出现交通拥堵的现象，而生米大桥和洪都英雄大桥的车流量都比较平稳。

　　“朝九晚五”、“限号出行”初现成效

　　记者从交管部门了解到，从当日的情况来看，南昌交通运行主要呈现三个特点：部分单位上班时间实行“朝九晚五”后，大部分路段的高峰时间延长，从当天早上运行的情况来看，高峰时间延长了30分钟左右，相对而言整个车流量更趋于均衡，削峰填谷，效果较为明显；采取限行措施，在禁行区域内大多数驾驶员能自觉遵守按尾号限行和禁止货车通行的规定，减少了城区的交通总量，道路的通畅率也提高了；交通压力较大的仍然集中在南昌大桥、洪城路沿线以及青山南路和叠山路。（其中洪城路桃花路口今天上午7:00-9:00两个小时的车流量为4708辆，比周六、周日分别多出311辆和536辆。）

　　城区17条主干道车流量加大

　　记者从交管部门获悉，叠山路苏圃路口当天上午7:00-9:00两个小时的车流量为3261辆，较上周五多出589辆，比周日多出298辆，但比周六下降271辆。从洪都英雄大桥过江的车流量明显增大，但通行基本正常；而南昌大桥主要是出城方向流量较大，但通过采取管控措施，基本能够做到有序通行。城区内北京西路、井冈山大道、抚河中路、洪都大道、阳明东路、青山南路、叠山路等十七条主干道流量也明显加大，特别是青山南路和叠山路的局部路段出现时段性的交通拥堵。

公交公司派人在站台上向市民指点乘车路线

市民很关注出行路线

八一大道与叠山路口的交界处车辆通行有序

南昌大桥上车流量较大，但是通行有序，未出现拥堵的情况。

生米大桥很通畅

洪都、英雄大桥上的交通状况也比较有序。