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武九客运专线时速将达350公里
南昌到北京只需5~6小时,将成江西快速进京通道
   2010-02-25 02:12   来源: 大江网-信息日报
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  本报南昌讯首席记者左阳天报道:在《江西省2010年政府工作报告》中,提出今年将力争开建武九客运专线。记者24日从江西省发改委了解到,根据江西的规划,武九客运专线江西段新建线路58.8公里,属于双线客运专线,速度目标值为350公里/小时。总投资58.8亿,该速度目标值与武广高铁一样。该线路建成后,南昌到北京通过动车组可压缩到5~6小时。

  周边省份纷纷开建进京高铁

  在全国大规模建设高速铁路之际,以南昌为中心的江西铁路网始终没有建设和规划到北京的高速铁路,在武汉、长沙、合肥等周边城市纷纷开建直达北京的高铁后,江西难免面临尴尬境地。

  记者了解到,南昌到北京的列车平均耗时在16小时,而武汉和长沙都通过京广高铁5小时以内就能抵达北京,合肥由于不在京沪高速铁路沿线,安徽省由此特别规划建设一条合肥到京沪高铁的接驳线,让合肥搭上京沪高铁的顺风车,实现4小时抵达北京。

  江西要打通进京快速通道

  京广铁路和京广高铁这两次重大铁路建设都与江西擦肩而过,江西不能再错失发展良机了。

  在《江西省2010年政府工作报告》中,江西省明确指出今年将力争开工建设昌吉赣客专、九景衢铁路、皖赣铁路新建双线、武九客专等8个项目。其中规划的武汉到九江客运专线,往北可以连接京广客运专线,往南连接昌九城际铁路,是南昌进京快速通道的重要组成部分,也是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊武汉至台北支线的组成部分。该线路建成后,将直接拉近鄱阳湖生态经济区快速对接武汉都市圈,并将成为江西又一条快捷的进京通道。

编辑: 舒晓露 【什么物品能有资格进入世博江西馆?】
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