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我省丰富旅游资源将能与客源地对接
九景衢铁路可行性报告获批
设计行车速度为200公里每小时 规划输送能力为客车70对每日
   2011-06-13 01:30   来源: 大江网—江西日报
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  本报讯(记者郑荣林)我省期盼多年的九景衢铁路终于有了实质性进展。6月10日,国家发改委网站正式公布:新建九景衢铁路可行性研究报告正式通过批复。通过这条铁路,我省九江、景德镇和婺源丰富的旅游资源将能直接与客源地浙江进行对接。

  根据国家发改委批复的建设方案:九景衢线路自九江枢纽九江站引出,经景德镇、婺源、常山,至沪昆铁路衢州站,正线全长343公里,其中湖口至常山段新建双线271公里,利用既有铜九、衢常铁路并增建二线72公里。全线共设九江、琵琶湖、湖口、都昌、油墩街、鄱阳、景德镇南、景德镇、赋春、婺源、新岗山、开化、辉埠、常山、衢州等15个车站,其中新建7个、利用既有站8个。既有皖赣铁路改线7.7公里。

  九景衢铁路的线路等级为国家一级,旅客列车设计行车速度为200公里每小时;限制坡度,规划输送能力为客车70对每日,货运4500万吨每年。国家发改委批复可行性研究报告,这意味着该项目向实质性开工迈出了最关键的一步。

  记者获悉,6月9日,省铁路集团负责人与浙江省发改委重点办负责人进行了会谈,双方表示将加快推进九景衢铁路项目前期工作,争取项目能够尽快通过初步设计审查,尽早开工建设。

编辑: 舒晓露 【昌九城际动车7.1开始降速运行?】
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