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6年了,南昌洛阳路隧道通了[图]
打通“断头路”缓解拥堵 双向四车道限速30码
   2012-06-29 05:39   来源: 大江网-江南都市报
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  一条数百米长的隧道,竟然成了南昌老城区东西向交通的“拦路虎”。2006年开工建设,6年后的今天,洛阳路隧道终于通了。今天,连接八一大道与洪都大道的洛阳路隧道正式竣工通车,老城区交通拥堵现状将有所改善。

洛阳路隧道 图/李龙

  历程

  开工6年建建停停

  洛阳路隧道临近南昌火车站,地处南昌两条南北主干道八一大道与洪都大道中间,地理位置特殊。在洛阳路建隧道最早于上世纪90年代提上了南昌市政府的规划层面,但真正付诸实施是在2006年上半年。好景不长,开工仅几个月,洛阳路隧道便停工了。2008年,洛阳路隧道再度开工,并公开举行了开工仪式。然而,因为资金问题,工程在开工一两个月后又停工了。

  洛阳路隧道要下穿数条铁轨和站台,并穿越铁路八村等地,拆迁、征地、施工等难度较大。2009年7月,南昌市政府下发抄告单,洛阳路隧道项目业主单位由南昌市政公用局变更为南昌市政公用集团,由南昌市政公用集团融资代建。

  南昌市政公用集团于2010年3月1日重新开工建设洛阳路隧道,2010年10月底完成洛阳路隧道有条件实施的工程,实现了西侧道路通车。但因沿线铁路列检所、机修厂、高压铁塔及民房拆迁等因素的影响,洛阳路隧道再次停工。去年,南昌地铁工程全面展开,地铁丁公路北站、师大南路站、八一广场站等站点围挡施工必然会对老城核心区交通带来影响。在南昌市政府的推动下,去年11月,洛阳路隧道工程再度复工。在拆除影响工程进度的高压电塔之后,工程迎来转机。

  现状

  双向四车道限速30码

  洛阳路隧道位于南昌火车站北侧,西起天佑路,东至洪都中大道,下穿南北向的二七南路及京九铁路,周边道路的交通压力极大。

  按照规划,隧道道路全长约1373米,其中隧道长约459米,为双向四车道,道路宽25至56米,属于城市次干道,设计行车速度为40公里/小时。路面设计为沥青砼路面,两侧人行道采用花岗岩铺贴,主要建设内容有道路、排水、箱涵及装饰、泵房、管理房、绿化、照明、交通设施、杆线下地、附属工程等,概算总投资约2.444亿元。

  昨日记者在现场采访时了解到,隧道限速为30码,开车通过隧道需要约3分钟。洛阳路隧道内部为双向四车道,两侧设人非混行车道,隧道内部和入口均架设有监控设备和高音喇叭,如隧道内发生意外,监控人员可及时疏导交通。

  意义

  打通“断头路”缓解拥堵

  南昌地铁师大南路站、彭家桥站等的施工使得北京西路的交通受阻,南昌城区东西向交通受到一定影响,解放西路已经很拥堵,南京西路也不容乐观,急需修通洛阳路缓解压力。

  为了改善道路通行情况,南昌市还实施了洛阳路西延工程。西延工程从天佑路至八一大道段的道路改造,长约581米,将现有人行道拓宽为5.5~6米宽的机非混行道,八一大道至洪都大道全长约3公里。工程建设内容包括道路、排水、隧道、照明、电气、交通设施、绿化、泵房及管线迁改等工程。

  洛阳路隧道建成通车后,出南昌火车站便可直接进入隧道,行至洪都中大道,步行仅需10多分钟,驾车只要三四分钟。而以前要绕行到岔道口东口的地道,费时30分钟左右。相关负责人指出,洛阳路隧道建成通车的意义更在于缓解老城区交通压力。

  文/记者胡文春 实习生罗芊

编辑: 王世强 【炎炎夏日去古镇瑶里泼吉祥水过“水龙节”】
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[5050381]大江网友:饺子 2012-06-29 17:27 发表评论:
我家啊!!!公交你给我多一点啊!!!PS:今天差点就往那边走了,后来想想肯定还在施工就换了个方向走,原来竣工了啊~~~

[5050323]大江网友: 2012-06-29 14:57 发表评论:
赞一个,好事呀

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