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圆梦赣粤运河江西跨出第一步 春节后将实地测量
可确定线路走向、工程概算等
2013-02-06 06:36  
来源:
大江网-信息日报
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  北连长江,南接珠水,穿鄱阳湖、赣江干流,越分水岭至广东珠江出海,千吨级船舶可直接往来于赣粤两省,水运实现纵贯南北——这是600多年来,设想中的赣粤运河规划图景。

  5日,记者从省交通部门了解到,这项宏伟的水利工程有了新进展,不仅交通运输部专家日前到赣州对该工程进行实地调研,且我省也完成了赣粤运河江西段全流测量的招投标工作,通过实测水文、流速、地形等关键指标,来确定赣粤运河的线路走向及工程概算,跨出该项目规划实施的第一步。

  纸上描出水上丝绸之路

  历史上,广西灵渠曾把长江水系和珠江水系连接起来,至今为人们所称道。如今,江西和广东两省的交通部门以及交通运输部珠江航务管理局等,也一直在讨论调研修建另一条“灵渠”,即赣粤运河,将长江水系和珠江水系再次连接起来并进一步开发。

  “赣粤运河江西段主要涉及赣江、贡江、桃江等。”江西省港航管理局赣州分局副局长、工程师刘尧平告诉记者,赣粤运河水系是我国南北水上运输的重要通道,专家论证了赣粤运河的天然条件其实远优于“莱茵-多瑙”运河。

  据了解,最早提出这一构想的是600年前的明代大学士解缙,在他拟写的《请凿赣江通南北》的奏疏中,提出引赣江、北江的水用于灌溉,解除旱情。到近代,孙中山对此亦有提及。而新中国成立后,对赣粤运河的前期研究和规划工作一直未停止。

  如今,已过去600多年,这条水上丝绸之路依然停留在设想阶段。

  梯级航道接连打通

  记者在赣州市“十二五”水运交通规划远景中看到,开凿赣粤运河可沟通长江、珠江水系,是赣州和江西全省水运融入泛珠三角经济和交通一体化发展的重要前提条件,目前总的趋势是运河梯级渠化,提高航道等级的工程建设在赣粤两省向越岭段逐步推进。对于赣粤运河的意义,该规划描述称:“工程全线建成后,1000吨级船舶常年能从长江沿赣江折桃江跨运河越岭段到广东北江干流浈江,进北江至珠江,直达广州。届时,赣粤运河将成为江西快速融入全球经济的黄金水岸线,成为江西走向世界贸易前沿的一条水上丝绸之路。”

  尽管赣粤运河还处在前期规划阶段,但多地相继建成一些梯级。据了解,目前赣粤运河江西段的赣江樟树-南昌-湖口250公里三级航道已建成,并兴建了赣江的泰和、石虎塘、峡江电站和万安水利枢纽和桃江的夏寒梯级,其中,作为我省有史以来航运工程投资最大的建设项目,赣江石虎塘航电枢纽船闸工程于2011年11月基本结束,首次试通航顺利通过了千吨级船舶,达到了设计通航能力。

  “赣江石虎塘航电枢纽工程是赣江中游全河段渠化建设的关键工程,也是实现赣州至南昌三级航道的重要组成部分,通航设施建设标准为内河Ⅲ级。”省港航管理局有关人士告诉记者。

  记者还了解到,赣粤运河广东段的北江干流飞来峡、白石窑、蒙里、孟洲坝梯级和浈江新庄水、黄竹、江口、丹步梯级已建成或在建,北江干流的韶关至三水河口258公里三级航道工程前期工作已展开。

  这都为赣粤运河的建设做好了铺垫。

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   编辑: 温春华
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更多评论
[5302830]大江网友: 2016-03-19 23:01 发表评论:
有发展的省份没什么运河不一样开发的那么好?为什么要付出这么大的代价做这些不靠谱的事?为了江西的子孙后代健康成长,没必要去搞那些违反自然法则的事,保护好本省的生态环境才是长久之计。

[5102299]大江网友:ahaha_0791 2013-02-11 10:46 发表评论:
修建赣粤运河是天大好事,是关系江西经济命运的大事,事实证明内河航运在环保、成本、运量方面都是铁路、公路不能相比的,因而现在全国都在争取条件改善内河航运:湖南人要上湘桂运河了(奋斗20年打造湖南现代内河水运体系 湖南省政府首次召开全省水运工作会议(图)),京杭大运河沿岸城市要提高航运等级了(京杭大运河浙江段将升级为三级航道,国家内河高等级航道“十二五”期建设正式启动 京杭运河苏州段三级航道整治工程开工建设,济宁至东平湖段京杭运河航道2013年建成),长江沿岸城市就更不用说要努力打造黄金水道了(重庆因为三峡工程经济近年飞速发展),广西人也在努力改善西江航道(广西2000吨级船舶可直通粤港澳)。因而如果江西还在固步自封,若干年后,又会有为什么京广铁路不经过江西的哀叹了! 如怕广东人偷水,可在赣江上游与北江交接处,采用三峡大坝所用的千吨级升船机技术直接升船过闸(三峡大坝升船机是三千吨级的!),就可以使水不流到广东了!(水在江西省手里,还怕别人偷,真是没道理!) 修建赣粤运河是天大好事,采用升船机技术就不怕水流广东

[5102034]大江网友: 2013-02-07 10:40 发表评论:
“无知的‘砖家’!为什么广东这么热衷于和江西连通赣粤运河?人家就是冲着你的水资源来的!却和除江西外的所有周边省份甚至于贵州、四川都修建或正在修建350km/H的高铁?而江西最希望修建的昌赣深高铁却几乎置之不理?未来的淡水相当于油价甚至比石油还稀缺!” 这位网友的观点相当犀利,一针见血。决策者要三思!!!

[5101963]大江网友:鄙视误国的砖家 2013-02-06 17:27 发表评论:
经济更发达的主动找经济欠发达的来合作,一般都是经济更发达的在这方面资源更欠缺,更急需的东西才会主动来找你合作的,否则谁愿意做亏本买卖?就好比国与国之间也是一样的道理,都是经济发达的国家占用和掠夺经济欠发达国家的资源和原料的!

[5101960]大江网友: 2013-02-06 17:09 发表评论:
光说成本,不说效率。 修建高铁才是硬道理,亲。

[5101937]大江网友: 2013-02-06 15:03 发表评论:
现在还去完成明朝的梦想!!笑话,看看当年解缙的奏疏是怎么被皇上否决的吧!赣江水面现在有几条船?试问一下,千吨船运费时费工费力,几节车皮就可以解决的事情,大动干戈搞什么赣粤运河??赣粤高铁效率会高多少倍?按规律办事,不要总做些违法历史潮流的事情。

[5101932]大江网友:痛恨GDP砖家 2013-02-06 14:43 发表评论:
现在交通体系这么发达,开建赣粤大运河完全没必要!!!古代修建京杭大运河那是因为限于当时交通既不发达下的无奈选择!当时没有火车、没有飞机!开建赣粤大运河对于江西来说非明智之举~!!@!!是断送4400万江西人民子孙后代的杀鸡取卵之举!!!!!到时江西的丰富的水资源将丧失殆尽!!!!!届时即使老百姓口袋有钱了到时连用水都得不到保证,又能怎么样???!!老百姓能幸福吗?子孙后代能幸福吗?头脑发热的那些领导高官们,你们可曾想过近现代爆发的哪次中东战争不是因为水资源和能源资源而引发的????!请领导们不要为了追求一时的经济发展而置千千万万的子孙后代于不顾!!!!江西永远都不需要以这种代价来换取经济发展!!!!请不要做开建赣粤大运河这样的劳民伤财有!!务必对江西的子孙后代负责!!!务必对历史负责!!!不要头脑发热!!!!

[5101931]大江网友:忧国忧民 2013-02-06 14:41 发表评论:
http://bbs.jxnews.com.cn/thread-319209-1-1.html 请那些叫嚣开通赣粤大运河的“狂热分子”听听民意!赣粤大运河已开通,整个江西丰富的水资源(也就是上半年水资源丰富点,其实江西每年下半年都是大旱甚至特大干旱)将丧失殆尽!赣江、鄱阳湖将被广东吸干!!!!江西的生态系统将遭受灭顶之灾!!!!!!届时,江西4400万人饮水将面临无水可喝的境地!!!!!

[5101884]大江网友: 2013-02-06 10:02 发表评论:
无知的“砖家”!为什么广东这么热衷于和江西连通赣粤运河?人家就是冲着你的水资源来的!却和除江西外的所有周边省份甚至于贵州、四川都修建或正在修建350km/H的高铁?而江西最希望修建的昌赣深高铁却几乎置之不理?

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