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南昌高校4000辆自行车遭弃 废旧自行车霸占校园空间
2013-10-08 13:45  
来源:
江西晨报
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▲南昌高校内随处可见废弃的自行车。本版图片 晨报记者 黄挺

  日前,各大高校开学不久,新老学子们为了出行方便都会选择购买自行车,所以现阶段高校附近的自行车店生意异常火爆。然而记者却注意到,各高校宿舍或者教学楼楼下在增添一辆辆新车的同时,一些破旧不堪的自行车也显得格外醒目。对此,不少同学感慨:每年有不少自行车遭遗弃,造成极大的浪费。
 连日来,记者相继走访了南昌大学、江西财经大学、南昌航空大学、江西科技师范大学等多所南昌高校,据粗略统计,南昌各高校大约4000辆废旧自行车遭弃,让人觉得可惜。对此,有同学建议,从遗弃源头建立回收利用体系,让资源得到合理的利用。

  现象:
废旧自行车霸占校园空间

  今年20岁的小陈是南昌大学一名大二学生,为了上下学方便,日前,他在红谷滩购买了一辆自行车。小陈告诉记者,南昌大学的校园实在是太大了,每次从宿舍到教学楼上课都要走上20余分钟,有时候不仅觉得有点累,还感觉有点不方便。“买了一辆自行车每天骑车上下课,还可以经常骑着车子到校园内转一转,欣赏一下校园美丽的风光。”小陈说,和他一样,班里有许多同学购买了自行车,平时放假的时候还可以骑出校园去锻炼身体。

  然而最近,小陈发现一个现象。“每次上完课回到宿舍停放自行车的时候,就会看到宿舍楼下停放着数辆破旧不堪的自行车,每天都停放在那里,一直无人问津。”小陈说,这些自行车停放于此不仅霸占校园空间,而且让人感到可惜,这些废弃的自行车本可以重新利用。

  在小陈的带领下,记者来到南昌大学,发现校园内不少废弃的自行车,大都集中在宿舍楼下和教学楼下,让人觉得很是可惜。

  数据:
南昌高校废弃自行车达4000辆

  近日,记者又相继走访了江西财经大学、江西科技师范大学、南昌航空大学等高校了解到,这些高校的宿舍楼下、教学楼下等地方有着众多的废弃自行车。

  当记者来到江西科技师范大学2号公寓楼下的一个自行车停车架上看到,上面停放着十余辆自行车,其中有几辆自行车已经完全破损不堪,从车上的灰尘和锈迹来看,闲置时间不止一两个月,有的车子零部件已经散架。“我也不知道这些车子是谁停放在这里的,从我进大学开始这些车子就在这里,一直没有人来认领。”住这栋公寓的同学小李告诉记者。

  记者来到南昌航空大学24栋学生公寓楼下的自行车停放点看到,同样有不少遭弃的自行车。宿管工作人员告诉记者,这些车子估计是以前住该栋公寓学生留下来的,后来就一直停放在这里。对于这些车子该如何处理,宿管人员也表示不知道该怎么办。

  记者走访南昌各大高校了解到,像南昌大学、江西师范大学、江西财经大学等校园面积相对较大的高校,每所高校大约有两三百辆自行车遭弃,江西工业职业技术学院、江西城市职业学院等校园面积较小的学校也有数十辆自行车遭弃,根据粗略计算,平均每所高校一百辆自行车遭弃。目前,南昌拥有40余所高校,大约有4千辆自行车遭弃。

  看法:
自行车遭弃造成极大的资源浪费

  “有的车子还是不错的,稍微修理一下,将灰尘、锈迹擦去还是可以骑的,就这样一直停放在这里太可惜了。”记者在南昌航空大学采访时,该校一名大三的同学说道,同时,不少同学表达了类似的看法。

  王同学还说,这个学期他也购买了一辆自行车,不过是一辆二手车。“每年临近毕业的时候,不少毕业生由于带不走自己的自行车,就会将车子进行甩卖。”王同学说,但是有的毕业生没有将自己的车子卖出去,又带不走,就干脆将车子就地遗弃,这样一来车子就一直停放在校园内。

  “长年下来,每年都有这样的废旧自行车积压,造成极大的资源浪费。”王同学说。

  高校:
废弃自行车有效处理较难

  对于废弃在校园内的这些自行车该如何处理,连日来记者也采访了南昌的各大高校工作人员。当谈及这些自行车该如何有效处理时,各大高校有关工作人员都表示很难处理,关键是难以判断这些废旧自行车还有没有人要。

  江西科技师范大学校保卫处有关负责人李雷向记者介绍,学校每年的寒、暑假都会对校园环境进行整治,对这些停放在校园内的废弃自行车进行清理。“在清理这些自行车时,我们首先会进行一个甄别,对那些看上去明显无主的自行车才会清理出来。”李雷说。

  华东交通大学保卫处副处长付自生告诉记者,清理校园内的废旧自行车对于他们来说确实是个难题,最主要是难以判断这些车辆有没有主人,一方面在校学生添置自行车后需要停车位,另一方面这些废旧自行车霸占着停车空间,两者形成鲜明的矛盾。“每年我们还是会对这些废弃自行车进行清理,一年至少要清理出两三百辆。”付自生说。

  建议:
从遗弃源头建立合理的回收利用体系

  对于废旧自行车造成的浪费问题,付自生还向记者介绍说,曾经有同学建议他们保卫处向全校学生呼吁不要购买自行车,设立公共自行车。“起初我觉得这个建议还比较好,这样一来可以避免学生自行购买的自行车遭弃,但真正实施起来比较困难。”付自生说。

  而记者在南昌航空大学、南昌大学等高校看到,校园里面同样设有公共自行车租赁点,但由于受到租赁时间的限制,不少同学还是会选择购置一辆自己的自行车,而校园内废弃自行车的问题同样严重。

  对于高校遗弃自行车,南昌大学一学生干部熊同学长期关注着这个问题。在接受采访时,他向记者建议,可从遗弃源头入手进行解决,让这些废弃自行车进行循环利用。
 “大多数的校园废弃自行车是每年的毕业生遗弃的,学校可在毕业季的时候征询毕业生的意见,是否愿意将自行车捐赠给学校来处理。然后可由学校有关部门进行收集、修理和整理,摆放在校园内作为免费公共自行车,提供给学生使用。”熊同学说,这样一来废弃自行车得到了有效利用,又可以减少部分去购买自行车的学生。而对于一些过于破旧无法修理的自行车,可以卖掉,将这笔资金作为公共自行车的日常维修管理费用。

   编辑: 熊瑛     爱尔飞秒激光,治好近视上大学
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