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首列地铁车辆明年7月1日抵昌
按照6节车厢编组 整列车可乘载1400余人
2013-10-30 04:00  
来源:
大江网-江南都市报
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  本报讯 记者何柳斌报道:记者10月29日了解到,南昌地铁1号线正加紧盾构和车站主体结构施工,车辆制造等工作也在紧张进行。据悉,南昌地铁1号线一期工程地铁车辆由中国北方机车车辆工业集团公司下属的长春轨道客车股份有限公司负责制造,首列车将于明年7月1日到达南昌地铁瑶湖定修段。

  一辆车可载1400余人

  据了解,南昌地铁各条线路将统一采用钢轮钢轨制式B型车,再根据客运规模选择采用6辆编组列车,设计线路通过能力均为30对/小时。每站点相距1至1.5公里,选用2∶1动拖比,即4动2拖。B型车车身长近20米,最大宽度2.8米,高度3.5米,最高时速80公里。

  规划中将1号线的车辆按照6节车厢编组,车辆额定载员数司机室车辆为230人,无司机室车厢为250人,整列车可乘载1400余人,单向运能可达2.5~5万人次/小时。在车身颜色和外形设计上,将会融合南昌本土文化元素,在颜色和前面的造型上都会有一些南昌本地的特色。

  据悉,南昌地铁1号线一期工程地铁车辆由中国北方机车车辆工业集团公司下属的长春轨道客车股份有限公司负责制造,首列车将于明年7月1日到达南昌地铁瑶湖定修段。

  2号线一期稳步推进

  南昌地铁2号线一期工程从高铁南昌西客站途经西站大街、国体大道、丰和大道、春晖路、阳明路、八一大道、洛阳路、顺外路至上海路的辛家庵站,线路总长23.78公里,均为地下线。一期工程设站21座,平均站间距1.14公里,其中换乘站6座,可与线网规划中的其他4条线路换乘;项目概算总投资159.735亿元,其中利用世界银行贷款2.5亿美元。

  原计划的南昌地铁2号线一期工程开工时间为2013年7月1日,实际上今年的7月1日,地铁2号线一期工程的绿化迁移、管线迁改、交通疏解工程等已全面开工,与计划开工时间一致。

  目前,红谷滩范围内由南昌市政府投资的部分(南昌西客站至阳明路站段)主体工程土建施工单位招标工作已经完成,主体工程土建施工单位已进场并陆续开始主体工程土建施工。利用世界银行贷款部分(阳明路站至辛家庵站段)的主体工程土建施工单位招标工作已接近尾声,评标初步结果已报世界银行核准,预计1个月内可以获得批复,待批复后,施工单位即可进场开工。因此,南昌地铁2号线一期工程一直在按计划稳步推进,并未发生实质性的变化。

   编辑: 兆明   
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