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南昌铁路局7月1日实行新列车运行图 首开进疆直通列车
2014-06-06 17:28:21    来源:中国江西网
编辑:熊瑛    作者: 刘燕、蔡栩、欧阳远媛
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  附:2014年“7.1”调图部分旅客列车运行时刻表.xls

  中国江西网讯 刘燕、蔡栩记者欧阳远媛报道:6日,记者从南昌铁路局获悉,自7月1日零时起全国铁路将实行新的列车运行图。“7.1”调图后,南铁管内开行的旅客列车数达306对,其中直通221对,管内85对。新增开行列车10对,延伸线路1对,变更列车等级4对。

  从7月1日至8月31日,为期62天的铁路暑期运输期间,南昌铁路局预计发送旅客2920万人次,同比增加428万人次,增长17.3%。其中江西、福建分别发送旅客1420万、1490万人次,同比增长10.2%、24.9%。管内客流主要由旅游流、探亲流、学生流及部分务工旅客组成,将集中在北京、上海、广州、西南方向,以及厦门、武夷山、庐山、井冈山等热门旅游景点城市。预计客流最高峰日在7月5日,将发送旅客60万人次,较去年暑运最高峰日增长18.6%。

  首开4对前往成渝地区的动车组列车

  7月1日起,南昌、福州、厦门站将首次开行去往成渝地区的动车组列车4对,旅行时间较普速列车减少一半,赣闽两省与中西部地区人员、物资、信息的联系更加紧密。增开了福州至重庆北间D2226/7、D2228/5次1对,厦门北至重庆北D2232/3、D2234/1次1对,经向莆铁路、武九、汉宜、渝利线运行;开行福州至成都东间D2242/3、D2244/1次1对,全程运行时间15小时,较现在的开行的旅客列车缩短26小时。在福建省3对开往成渝方向动车组均经停南昌、抚州等的基础上,新增南昌西至成都东间的D2236/7、D2238/5次动车组列车1对,全程运行时间12小时50分钟,比现在南昌至成都东的K787次缩短近13个小时。

  首次开行进疆直通列车

  福州首次开行去往乌鲁木齐方向的T306/7、T308/5次列车1对,填补赣闽两省无进疆直通列车的空白,该趟列车沿途停靠三明北、泰宁、抚州、南昌、庐山、瑞昌、武昌、襄阳东、西安、宝鸡、天水、兰州、柳园、哈密南、吐鲁番等车站,从向莆铁路开出,经武九、汉丹、襄渝、西康、陇海、兰新线运行抵达乌鲁木齐,全程运行时间近50小时。同时,福州新增开行去往昆明方向的K636/7、K638/5次列车1对,经停南平、三明、永安、龙岩、瑞金、赣州、井冈山、衡阳、永州、桂林、柳州、贵阳、六盘水等车站,全程运行49小时58分钟。

  厦门首次开行进京“G”字头列车

  此次调图,东南沿海特区——厦门将首次开行“G”字头列车,新开厦门北至北京南间G166/5次朝发夕至列车1对,经杭深线、杭甬、宁杭、京沪高铁运行,全程运行时间在12小时40分钟,较现有快速列车运行时间缩短20小时以上。海峡西岸在福州至北京南间开行“G”字头列车一周年之际,再新增1对进京高速动车组列车。

  赣州首次开行始发进京列车

  南昌铁路局此次将1454/3次列车运行区间调整延伸至赣州,并提升列车运行等级为快速旅客列车,车次改为K1454/3,赣南老区也是首次新开始发北京的直通列车。同时,为了方便南昌与赣州间城际交流往来,还新增开行南昌至赣州K8725/6次1对。

  6对旅客列车将经吉衡线运行

  此次调图后,途经南铁管内的6对旅客列车经由吉衡线运行,分别是昆明至福州、上海南间的K636/7、K638/5次、T382/1次,南宁至徐州、合肥、青岛、上海南间的K162/K161次、K1562/1次、K1138/5、K1136/7次、K538/7次。调整运行区段后,6对旅客列车运行时间均有不同程度的缩减。

  客流高峰期将动态开行假日动车组

  为更好满足旅客出行的基本需求,南昌铁路局在新运行图中科学安排假日动车组列车15.5对,将根据沿线客流的实际情况,在节假日或高峰时段动态安排开行。其中,厦门北至深圳北间4对,福州南至深圳北间1对,福州至漳州间1对,福州(南)至厦门北间1对,福州至三明北间1对,福州至龙岩间1对,三明北至漳州间1对,九江至福州间1对,南昌西至福州间1对,南昌西(九江)至漳州间2对,南昌至萍乡间1对,九江至南昌西0.5对。

  九江加开暑运临客4对

  暑运期间,九江至广州东、汕头、上海南、哈尔滨间,将加开L223/2、L221/4次、L225/8、L227/6次、K2227/6、K2225/8次、1522/1次临客列车4对。

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