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南昌洪城商圈强行收取违章货车司机5000元押金遭质疑(图)
洪城商圈管委会:所收取押金为暂扣款 统一入西湖区财政局账户
2014-08-06 22:06:42    来源:中国江西网
编辑:文人忠    作者:叶新阔、朱美仙
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设在南昌市洪城商圈管委会的交通违规车辆处罚处。
(本文图片由中国江西网记者 叶新阔摄)

洪城商圈管委会向违章货车司机开具的缴款凭证。

南昌市交管局直属二大队向货车司机金先生开具的闯禁行路罚单。

8月6日上午,记者在南昌市交管局直属二大队采访时吃闭门羹。

  中国江西网讯 记者叶新阔、实习生朱美仙报道:“我们在洪城大市场内闯了禁行路,交警部门罚款200元扣2分后,洪城商圈管委会却强行扣留了我们的货车。”近日,多名货车司机向中国江西网记者反映,南昌市洪城商圈管委会对在限行时间内闯禁行路的货车强行收取5000元暂扣款,否则就扣留车辆。作为管理部门,洪城商圈管委会强行收取暂扣款的做法引发货车司机不解。8月6日,记者对货车司机反映的情况进行了调查采访。

  货车闯禁行路 洪城商圈强行扣车并要求交5000元押金

  宜春丰城市的金先生是一名货车司机。8月6日上午,他向记者反映,8月5日凌晨5点左右,他从广州拉了一车货到达南昌市洪城大市场,等卸完货后已是上午8点50分。根据南昌市交管部门规定,每日7:00至22:00,禁止中型以上货车在南昌市城区行驶。由于当天还有一批货急着等他从南昌运往广州,他还是将货车从洪城大市场内开了出来。结果在西湖区灌婴路,他的货车被路面执勤的交警拦下。

  “由于违规闯限行路,交警向我开了罚单,罚款200元,扣2分。我原本以为接受处罚后就可以将车开走,没想到现场洪城商圈管委会的管理人员却强行将我的货车扣下,要求我交5000元的押金。一名管理人员称,如果三个月之内我没有再在洪城商圈内违章,才可以拿回押金;如果有违章,押金就拿不回来了。”金先生告诉记者,目前他的货车还被扣留在洪城商圈内的停车场。

  “对于我的违章行为,交警部门已经处罚了,洪城商圈管委会凭什么还要求我们交5000元的押金?而且,在商圈内各路段,他们没有做任何关于违章要交押金的提醒。现在我的车被他们扣了,就没法拉货。”对于洪城商圈管委会强行扣车并收取暂扣款的做法,金先生表示很不解。

  商圈管委会:收押金是防司机再违章 押金统一入西湖区财政局账户

  针对货车司机金先生反映的情况,8月6日上午,记者来到南昌市洪城商圈管委会进行调查采访。上午11时许,当记者到达洪城商圈管委会时,碰见几位刚办理完押金缴纳手续的货车司机。“今天上午我在洪城大市场闯了禁行路,车也被扣了,现在过来交押金,不然就拿不到车。”其中一名货车司机告诉记者,由于急需拿车拉货,他不得不按照要求交了5000元的押金。

  随后,记者来到商圈管委会一间门口摆有“交通违章车辆处罚处”提示牌的办公室。在该办公室,记者看到,有两名司机正在办理押金缴纳手续。“这个钱是暂扣款,不是我们管委会收的,是西湖区政府要求,押金由货车司机拿着我们开具的缴款书,统一到银行打入西湖区财政局的账户。”现场一名正在为货车司机开具缴款书的工作人员告诉记者,如果货车司机在三个月内没有在洪城商圈内再违章,才可以拿回押金。

  记者发现,洪城商圈管委会向违章货车司机开具的为“江西省政府非税收入一般缴款书”,缴款书上显示的执收单位是“西湖区创建办”,收入项目名称为“暂扣款”,收款人是“西湖区财政局”,收缴标准为5000元。

  “这个规定是区政府统一要求了。洪城大市场里的交通秩序混乱一直是个顽疾,特别是大货车。交管部门规定中型以上货车的禁行时间是上午7点至晚上10点,如果闯禁行路就罚200扣2分。可能是违章成本比较低,平时还是经常有货车司机违规闯禁行路,现在出这样的规定,一定程度上可以防止货车司机再违章。”在洪城商圈管委会市场管理科,一名工作人员告诉记者,向违章司机收取暂扣款是从今年7月份开始的,自从这一规定执行后,商圈内货车闯禁行路的现象有所改善。

  目前已处罚闯禁行行为100余起 收取暂扣款金额40余万元

  为详细了解事情真相,记者随后来到南昌市西湖区人民政府。西湖区人民政府宣传部相关负责人在接受记者采访时表示,为了整治洪城商圈交通秩序混乱现场,今年5月份,西湖区成立了含交警、执法、公安等部门在内的洪城商圈综合整治领导小组办公室,由洪城商圈管委会牵头,对洪城商圈内车辆的违规违章行为进行整治。

  在该负责人提供的一份“洪城商圈综合整治工作情况汇报”中,记者看到,截至7月20日,共对违规车辆开具罚单2600余张,拖车238辆,抱轮98辆,处罚闯禁行行为130起,共收取暂扣款金额40余万元,款项均已进西湖区财政账户。对于收取暂扣款一事,该负责人表示,西湖区政府没有出台相关文件。

  作为管理部门 洪城商圈管委会强行扣车行为遭质疑

  针对扣车一事,当天上午,记者来到南昌市交管局直属二大队。在这里,记者吃了个闭门羹,南昌市交管局直属二大队相关负责人拒绝接受记者采访,只是通过门卫传达称,扣车和收押金一事跟他们无关,车是洪城商圈扣的,让记者找洪城商圈管委会和西湖区政府了解情况。

  “这5000元虽然是押金,但像我这样的外地司机,又不经常来南昌,想拿回押金三个月之后还得再来一趟,他们这样的规定太不合理了。”金先生表示,洪城商圈作为管理部门,却强行将他的车扣留,这种做法让他们很不解。

  截至记者发稿时,金先生还未前往洪城商圈缴纳押金,而他的货车仍被扣留在洪城商圈的停车场。南昌市西湖区向闯禁行路司机收取所谓的“暂扣款”是否合理?作为管理部门,洪城商圈强行扣留车辆的行为是否合法?对于这些问题,本网记者将继续关注。

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