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农运车“欺负”公交车 湾里区兴湾大道只有1条公交到南昌市区
2014-09-10 01:49:20    来源:中国江西网-江西手机报
编辑:薛岚    作者:陈璋
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  近几天,南昌湾里区岭绣湖市民公园门口都摆着几张桌子,桌上摆放着两沓宣传册和一条横幅,上面写着“企盼湾里直达西客站公交万人签名活动”。

  签名活动组织者告诉记者,增加直达西客站的公交只是诉求的一个方面。在湾里区兴湾大道附近,多年来只有一路公车开往南昌市区,在此的多所高校学生出行非常不便,希望相关部门重视,能够及时解决。

  公交车难等学生出行不易

  在湾里区兴湾大道上,一路建有江西中医药大学、江西警察学院、南昌高专等多所高校,学生有好几万人,但至今为止只有222路一趟公交车。该线路往返于湾里停车场与八一大桥,每趟班车间隔20分钟,赶上出行高峰,要想挤上实为不易。还有市民还告诉记者,249路也会路过兴湾大道,但根本不敢停站,原因就在于当地“黑车”的存在。

  9月9日上午,记者来到位于兴湾大道的江西中医药大学门口,只见这里停着三四辆中型客车,车身看起来比较旧。一名学生在上车前询问发车时间,司机显得不耐烦,大声催促:“走不走?不走就给我下去!”

  随后,这位学生告诉记者,这些私下运营的客车3块钱一个人,比公车贵一块。“经常超载,态度非常不好,我们实在没办法才会选择。”该学生说,这些车去南昌市区还得再转一趟公交,非常不方便。

  农运车辆“堵”走公交车

  这些中型客车是新建县交通运输局批准运营的农运班线车,共有22辆,分属新建县新达客运有限公司和湾里区通海公司管理。早在10年前,兴湾大道上逐渐出现了专门运载学生为主的无照面包车,随后,经当地政府介入,面包车被纳入农运班线车范围,专跑湾里区和新建县境内。

  拿到了“合法身份”的面包车,一些举动却让人大跌眼镜。2013年3月,为缓解兴湾大道居民出行难问题,南昌公交公司将222公车由6辆增至12辆。车辆增加后的第一天,农运车司机就纠集多人围堵,禁止新增公车的运营,原因则是“影响了他们的生意。”无奈之下,南昌公交被迫收回新车,直至当年9月,才重新恢复,但发车密度一直不敢增加。

  对于市民反映的“249路不停站”问题,南昌市公交公司运调处负责人无奈地说,“我们试过停站候客,但同样遭到农运车司机的阻拦,无奈之下只得取消。”

  农运车屡次阻挠公车运营,为何没有管制?新建县交通运输局运管所负责人陈雅斯表示,新建县联合湾里区进行多次协调制止,也取得了一些成效,但每次触及自身利益时,当地司机都会上访,给政府很大压力。“此外,农运车一定程度上解决了公车密度不足的问题,线路也不完全重合,对于学生出行也是一种补充。”

  公交一体化“还在研究”

  早在上世纪90年代,为解决县城至村镇交通问题,南昌多个县区设立了农运班线车。然而,随着城市化的加快,不少地方已经逐渐取消农运车。2008年末,南昌县政府全面收购并取缔农运车辆,统一报废,原有路线增加相应公交车,一些优秀的农运班车司机也被公交公司聘用上岗。如今,该县公交线路已经覆盖各乡镇,居民出行十分便利。

  兴湾大道农运班车还将存在多久?南昌公交公司运调处负责人表示,城市公交化已经是一个大的发展趋势,但如何选择还需要当地政府决定。

  据悉,新建县已出台《农村客运班线公交化改造实施方案》,计划通过三年时间逐步实现农运班车公车化目标。其中,兴湾大道高校区农运班车预计在2016年全部取消。但当记者询问如何解决当地司机矛盾时,该县运管所负责人陈雅斯表示,“还在研究,我们会不断完善方案。”

  江西日报记者 陈 璋

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