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全国人大代表何炳钦:要如抓酒驾一样严惩运输车辆超限超载
2016-03-04 11:20:06    来源:中国江西网
编辑:徐杰    作者:
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      中国江西网北京讯 特派记者叶新阔孙娟报道:近年来,随着我国高速公路的快速发展,各地道路交通事故频发,而导致事故发生的原因多数是因车辆超限超载。本次全国两会上,作为全国人大代表,江西省美协副主席、民建景德镇市委会主委、景德镇陶瓷学院美术学院名誉院长何炳钦,就公路运输车辆超限超载严重现象带来了一个建议,建议对我国现行的《超限运输车辆行驶公路管理规定》进行修订,严惩超限超载行为。

      现状:利益驱使 运营车辆超限超载行为严重

      “由于运输行业的竞争,营运企业为了更大的利益,多数运营车辆均都超载,超载运输已成为行业的一种普遍现象。”何炳钦表示,此前,他曾对本地一个地区2624辆和过境876辆四种车型的汽车进行调查,发现运营车辆均存在有不同程度的超载现象。

      调查数据如下:6轴自卸拖车52辆均超重62.5吨,超限率(超重)113.6%;过境车6轴自卸拖车128辆均超重65.3吨,超限率(超重)119%。“从这些数据来看,超限超载现场很严重”何炳钦说。

      危害:80%道路安全事故都是因超载超限引发

      采访中,何炳钦称,由于超限超载车辆超出公路设计承受荷载,就会造成桥梁拱桥开裂、桥墩下沉、桥涵结构变形,路面网裂、变形、松散下沉等一系列问题,大大缩短了公路的使用寿命。

      同时,运营车辆超限超载还容易诱发道路交通安全事故,造成生命财产损失。据资料统计,有80%的道路安全事故都是由车辆超载超限引发,称为公路的“第一杀手”。其中,超载均为改装拼装车辆,业主通过擅自改变车辆外廓尺寸、承载限值、擅自增加轮胎数量、更换高压轮胎、擅自增加车轴数量、加厚钢板弹簧、加高车辆模板等手段,致使车辆在操作、制动、动力和传动系统等安全性能下降,酿成重大交通事故。

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