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九江区域性航运中心地位凸显 航运服务中心预计年底建成 (图)
2018-03-01 04:33:00    来源:中国江西网
编辑:周珺    作者:冯荣刚 赵鸿宇
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    文/图 冯荣刚 全媒体记者赵鸿宇

        中国江西网讯 2月27日晚上7时,九江市城西港区灯火通明,一艘3000万吨级别的货轮岸边停泊,在起重机的牵引下,集装箱缓缓装船。欧洲还是北美?通过九江港,一切变得可能。伴随港区二期工程的推进,可以预见,越来越多的货物将在这里集散。

    夜幕下的九江城西港区集装箱码头

        九江:航运服务中心预计年底建成

        2007年10月30日,九江城西港区集装箱码头一期工程破土动工,九江港因此多了两个5000吨级泊位的集装箱码头。“长江是个弧形,对面的湖北在弧形内侧都是沙洲,我们这头就成了得天独厚的深水码头。”按上港集团九江港务有限公司生产副总刘礼富的说法,九江港是长江的馈赠。

        城西港区集装箱码头一期设计年吞吐量30万标箱,实际上,随着江西航运的发展,2017年这个标准已被突破。“吞吐量已经达到40万标箱,二期参照一期设计,届时每年将有80万标箱在这儿集散。”刘礼富说,二期工程年中就将启动,最迟2019年年初完工。

        九江市经开区副区长朱国祥透露,码头附近,九江市航运服务中心预计年底也能建成。

        近年来,江西经济快速发展,运输需求迅速增长,水运行业进入了发展的黄金期。九江作为区域性航运中心,发展备受瞩目。2017年围绕把九江建设成为江海直达、服务全省、辐射周边的区域性航运中心的工作目标,九江航运中心建设各项工作取得初步成效。

        位于城西港区的九江市航运服务中心项目已于2018年1月开工建设,预计年底建成运营。“货船找货难、货物找船难的问题,随着航运服务中心的建成将得到解决。”朱国祥说,该项目用地规模150亩,总投资4亿元,集政府服务、航运交易、船货代理、信息交流、航运融资、航运保险、展览展示、教育培训、人才交流、航运组织、法律咨询、海损理算、公证公估及海事仲裁等功能于一体,必将极大提高九江港的综合实力。

        彭泽:引入环保数据监测平台

        2016年12月,彭泽县矶山工业园区被曝存在工业废气排入不稳定、企业污水排放不达标等问题。为有效治理企业污染,彭泽县责令园区所有企业全部停产,并成立5个工作小组,全面排查园区环境问题。同时,邀请省内外专家学者分别为23家企业编制了《环境深度治理方案》。

        园区党工委副书记汪志发介绍说,为了有效监管园区企业,园区建立起全过程、全覆盖、全方位的环保数据监测平台,改变了过去靠肉眼看、鼻子闻的状况。兄弟医药、禾益股份、仁明药业等龙头企业,都建立了视频监控系统和自动化生产控制系统,纳入园区智慧数据大平台。

        禾益股份相关负责人坦承,加大环保投入后,效果十分明显,“以前气味很大,现在客户都说没什么味道了。”

        湖口:引进人才打造江西“创谷”

        与彭泽略有不同,湖口县在开展园区生态化改造、清洁化整治和绿色化生产“三化”行动的同时,极力引进人才,将湖口高新技术产业园区打造成江西“创谷”。

        2016年2月,省政府批准湖口高新技术产业园区为省级高新技术产业园区。湖口县以此为契机,通过构建“1+3+X”创新服务体系,加快建成科技、金融和人才三大创新服务中心,优化创新创业环境,打造一批创新主体。

        永修:全力打造循环经济

        永修县则在发展循环经济方面取得可喜成绩。

        “白炭黑是我们有机硅厂的副产品,同时它也是衣服原料,在制造衣服过程中又会产生盐酸,盐酸又是生产过程的必需品。”星火有机硅厂相关负责人说。

        永修县在“补链”、“增链”和“壮链”上做文章,围绕星火有机硅厂的副产品和生产废物进行产业招商,大力发展循环经济。据悉,截至目前,该县引进了33家有机硅产业配套企业,有机硅产业关联度高达70%以上。(江南都市 报)

    江南都市报
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