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市场停车位不够 深夜路边停车被“贴单”?(图)
商户反映南昌深圳农产品批发市场周边停车困难 交警:将在周边开辟两个停车场
2018-09-26 05:00:56    来源:中国江西网
编辑:兆明    作者:沈冠楠
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    ■信息日报记者沈冠楠文/图

        日前,南昌深圳农产品批发市场有商户向本报反映,称由于批发市场是南昌蔬菜水果批发集散地,车流量大,市场内部无法容纳如此多的车辆,经销商只能把车停放在市场外公路两侧的白线内,自己来回用小货车拖货。尴尬的是,市场外的公路旁,停车位寥寥无几,又恰逢近日交管部门综合整治路面,不少经销商的运货车被“贴单”处罚。该商户希望,有关部门能切实解决市场经销商的车辆停放困难问题,在道路两侧合理设置车位,以从根本上杜绝此处的停车乱象。

    大货车排队进入市场

        现场

        大货车直接停在路边,商户用三轮小车拖货

        9月25日10时许,记者来到南昌深圳农产品批发市场门口看到,几辆大货车正停在市场外公路边的白线内,陆续有商户用三轮小车拖货进出市场。

        随后,记者来到市场内部的停车场。尽管此时已不是装卸蔬果的高峰期,但在该停车场内车辆依旧几近饱和,三轮小车在货车的缝隙中来回穿梭。一名商户告诉记者,停车场虽然有地下层,但仅支持停放小车,大货车只能停在地面这上百个车位上,有些专门供应某家经销商的车辆则直接停靠在其门店附近。

        “平常停一趟,停车费是10元,不过这几天听说面临检查,停车场免费停车。”一名货车司机告诉记者,市场白天车流量还行,但到了凌晨装卸蔬果的高峰期,会出现商户所反映的集中装卸货物挤占马路的现象。“这肯定要被罚的。”他说。

        市场

        部分商户为省成本不愿进市场停车

        记者来到该批发市场的市场管理部,一位胡姓经理表示,由于前几日是中秋小长假,不少私家车前来市场购买水果,为防止市场内部交通瘫痪,因而对私家车进行了临时管控,不少车主为图方便,可能就将车停在了路边。

        至于大货车乱停的现象,胡经理也坦言,由于货车运输体量巨大,常常是多家水果店拼货运输。货车不可能停在某一家店处,而是寻找一个公共场所进行停驻,商户再租用三轮小车进行托运。但根据市场管理要求,货车运货进入市场内,需缴纳一定的费用,一吨水果预计在10多元钱。因而有些商户和经销商为了节省成本,就将车停放在路边,却不想这一带有多处禁停标志。“再加上附近有一个小区,一到凌晨蔬果运输高峰期,路边的车位更是捉襟见肘。”

        胡经理表示,市场方面也在为商户的停车问题犯愁,目前已在二期东面开辟了一两百个应急车位,还在节假日高峰期与周边商户协商临时征用露天停车场,“可一些商户就是不去,说装卸货不方便。”

        交警

        将在周边开辟两处停车场

        记者了解到,南昌青云谱交警大队就此事进行了回复。

        回复称,南昌深圳农产品批发市场一路之隔的南面是恒茂英伦国际小区和南莲华庭小区,两个小区有几千户居民。由于南昌市货运车辆禁行等原因,导致货运车集中在深夜时段通过朱桥东路进入农贸市场装卸货物。装卸货物产生噪声和道路不畅导致鸣喇叭声严重影响周边小区居民休息,致使小区居民反复投诉。

        为更好解决问题,青云谱交警大队在朱桥东路道路周边设置了禁停标志并悬挂条幅提醒驾驶员严禁违法停车和鸣喇叭,同时调整警力安排,设置夜间勤务,集中对朱桥东路两侧违停和鸣喇叭车辆进行了处罚。

        据介绍,下一步,该大队将一方面在朱桥东路安装鸣喇叭自动抓拍系统、违停电子警察系统和LED显示屏及闪光交通标志,对违法行为进行自动拍摄和提示;另一方面,在农贸市场周边开辟货运车辆和小型机动车停车场两处,同时,联合其他职能部门督促农贸市场内部加大管理力度,合理规划市场内部道路,规范摊位管理,保证进出市场匝道畅通。

    信息日报
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