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南昌冲刺文明城 不能被这些地方拖后腿
2018-11-26 07:06:00    来源:中国江西网-信息日报
编辑:黄祥晟    作者:沈冠楠、焦俊杰、李逊、涂文华、李志强、蒋泽宇、蔡铖歌
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        洪都北大道快速路 区域性分段施工 部分围挡及时拆除

    洪都北大道快速路高架桥下已拆除部分围挡方便车辆通行

        在南昌市如火如荼的道路改造中,确实存在为方便施工,随意圈占路面,堆放建材在道上的情况。但也有的施工单位在大力推进道路建设的同时,尽力为围挡“瘦身”,还路于民。11月22日10时,记者在南昌市洪都北大道青山湖隧道口看到,洪都大道快速路建设已进展至此,隧道口连接阳明东路段被围挡隔开。

        该路段的洪都北大道,围挡两侧分别仅剩两条车道。在路边观察一段时间后发现,车流量虽大,但车主们都很自觉,不争不抢,通行算是无阻。围挡内的工地如火如荼,挖掘机作业不停发出“砰砰”响声,工人们焊接脚架火光四溅。记者看到,挖掘机的作业面离西侧围挡最近距离不超过20公分。

        沿洪都北大道往南,记者发现每个路段围挡都已不再是全线圈占式,除了原先施工范围之外的路面可以通车,在已完成镶嵌对接的高架桥的正下方,不影响施工或对行车有安全隐患的路段,均已开辟车道,加快了车辆通行速度。

        “在保证安全施工的同时,也要保障市民的出行方便。”对此,中铁八局集团洪都北大道快速路项目部党支部书记黄鹏月表示,他们在施工之前,首先会对施工道路的宽度进行测量,再划定施工区域,同时让出可双向通行道路,方便市民出行。

        黄鹏月介绍,他们根据施工环境跟道路进行合理的规划。“比如我们在道路中段进行施工时,就会将道路两侧用于社会车辆通行,在道路两侧施工时,也会将道路中间进行开放。在不具备类似条件时,我们也会想方设法满足百姓出行需求。”在施工地点与地铁3号线工程相交叉将道路完全占用时,他们就主动选择将道路拓宽,相当于增加一条道路,以确保社会车辆的通畅。同时,进行区域性分段施工,在每一段施工完成并确保安全后,及时将其道路向社会开放进行使用。

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