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南昌城管新举措“软硬兼施”
   2009-01-26 07:32   来源: 大江网-江西日报
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  城市的经营在于三分建设,七分管理。如何让我们的家园管理更加科学、精细、人性?如何让市民更加文明、和谐、友爱?

  新年伊始,南昌市作出了推进新一轮经济大发展、城乡大变样、文明大提升,以优异成绩迎接第七届全国城市运动会胜利召开的决定,其中,推出了一整套“软硬兼施”城市管理新举措。

  从小处着手改善城市基础设施功能

  市政设施日臻完善、环境卫生更加清洁、园林绿化提升品位、城市秩序显著好转,基本建立“科学化、精细化、人性化”的城市管理新模式,力争城市管理水平跨入全国先进行列。这是南昌市自2009年至2011年3年内城市基础设施建设的总体目标。

  为完善市政设施,南昌市将进一步加快道路、排水、照明等市政基础设施建设和改造,逐步完善城区市政设施,加强城市桥梁的安检维修,强化城市主干道路面和人行道整治,保障道路桥梁安全畅通。将老城节点的改造作为2009年城市建设管理工作的重点,实施路灯节能改造,延伸亮灯范围,逐步提高老城区亮灯率,加强城市排水管网定期清淤维护,有计划地建设、改造和完善老城区污水收集管网,打通“断头路”,实现城市道路全面贯通。从今年开始,南昌市将每年增加10台扫道车,使机扫率从目前的30%达到2011年的60%,同时开展餐厨垃圾集中收集处理。

  城区停车难,一直是行车难的焦点问题。南昌市政府决定,东湖、西湖等四个城区每年各建两个500平方米以上的立体停车场,社会停车场利用率大于95%,通过破解停车难题,有效缓解交通拥挤现象,确保城市交通秩序进一步好转。

  全面推行“数字城管”实现城市管理制度化

  提高城市管理水平的关键是由“人管人”向“制度管人”转变。南昌市破解这一难题的突破口是将“制度”变为“数字”,推行“数字城管”。

  南昌市政府决定,到今年底,基本建成“南昌市城市管理数字化信息系统”平台,全面推行“万米单元网络化”城市管理,建立发现及时、处置快速、解决有效、监督有力的数字化城市管理新模式,努力实现城市管理工作数字化、信息化、标准化、精细化。

  今年,南昌市将开展沿街立面、占道摊点、交通秩序等四大专项整治活动,重点解决城市管理中的难点、热点问题。同时在市区建设便民服务点,重点对修伞、修鞋、织补衣裤、修理自行车等简单手工修补业在进行规范管理的基础上提供优质服务。

  高素质的市民及其主观能动性的充分发挥,是城市社会建设的动力和活力源泉。南昌市通过对“大气开放、诚信图强”这一城市精神的塑造,增强市民的诚信度及参与城市建设、管理的认同感。南昌已经建立了市民文明守则、市民行为道德规范、市民行为“十不”规范、乘客文明守则等九个方面的制度,正成为广大市民的行为准则。

  本报记者肖苏萍


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编辑: 舒晓露 【网友认为城市灰霾问题是南昌现在最严重的问题之一】
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[189512]大江网友: 2009-04-19 09:22 发表评论:

  解决停车难应完全市场化2009-04-11 15:46:13解决停车难问题有俩条路必须明确先一条才能解决问题!一是公益性质的,由国家政府出资增加停车设施的建设。二是完全市场化,个人或企业投资,谁投资谁受益。二者必须明确,否则将永远解决不了停车难问题!政府出资不可能,因为投入资金太多,如北京缺少200万个车位,政府出资建设:每个车位按15万元计算,将需要投入资金3000亿元。只有靠社会资源投入是最佳的选择,在国外除了政府投入15%的公共车位之外,全有社会资金投入,政府在政策方面全面支持,并在销售车位及存车费方面完全放开,确保投资人的利益及能较快地收回投入,投入资金问题才能解决。另外就是已经建设完善的地区及老城区老小区的土地空间是问题,地上采用建设传统方式车位车库没有土地空间可用。创新求变突破传统新概念存车解决停车难及交通拥堵问题解决方案社会化、实施模式多元化、资金投入市场化、设施建设现代化、利用空间集节化、存车使用人性化!建议政府支持在本市先行先试推广出一种创新型景观环保新概念停车方式,解决本市停车难问题,以本市的次干道及老小区为突破口,无需政府出资,无需土地,在不影响公共利益的前提下缓解次干道的交通拥堵及各小区停车难问题。综合利用城市的立体闲置空间解决停车难,是今后城市发展中解决停车问题切实可行的新办办法。城市中可用的立体闲置空间主要有路边绿化带,人行道2米以上的空中、小区草坪、非机动车道、非机动车路边停车处、江边、湖边等以上的空中闲置空间


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