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“一桥一路”维修改造期间受本报邀请体验市民出行难
南昌副市长:我来坐下过江公交
   2009-07-01 05:34   来源: 大江网-信息日报
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  卢晓健(右)接受记者采访

  卢晓健(右)与市民有说有笑

  论坛: 市民出行有多难?大江网友恳请市长以市民身份乘坐公交车

  相关新闻:228路公交再增4辆车

    缘起

  “我刚开完会,我们到南昌大桥的抚生路口集合。”6月30日15时50分,记者的手机响起,里面传来一个悦耳的女声。电话那头是南昌市副市长卢晓健,记者激动不已,本报邀请南昌市市长一起体验公交即将成行!

  6月20日起,南昌八一大桥、阳明路开始封闭维修改造。一周多来,本报接到读者热线电话,反映乘公交出行比较拥挤。尤其是家住在红谷滩的居民,到老城区上班基本上需要一个半小时,比原来多花了两三倍的时间。综合这一段时间的情况,6月29日下午,本报记者将市民反映的情况和建议及时转达给了南昌市市长胡宪,并以《信息日报》社的名义,邀请胡市长与广大市民一道乘坐公交车,体验一下民情民生。

  当天16时许,胡宪市长委托南昌市副市长卢晓健给记者打来电话。卢晓健告诉记者,胡市长对市民的建议很重视,由于胡市长正在外地出差,所以特意委托她和本报联系。

  6月30日14时30分许,卢晓健再次来电:“下午我要开会,16时左右结束,届时与你们联系。”

  一个多小时后,卢晓健欣然赴约,率市有关部门领导与本报记者一道,踏上了从红谷滩开往市区的228路公交车。

  体验   等了三辆公交才挤上车

  16时12分许,记者赶到抚生路口公交站台时,卢晓健已经在那里等了。卢晓健告诉记者,“一桥一路”维修改造事关重大,为尽可能把对市民出行的影响降到最低,市委、市政府专门成立了一个办公室,负责搜集市民的意见和建议,同时及时发布有关信息。“这不,为了更好地改进工作,我自己来坐一下过江公交。”卢晓健笑着说。

  正说着,一辆228路公交车从红谷滩方向开来,卢晓健上前刚准备上车,一旁等候许久的市民早已抢在她前面,一会儿的工夫,公交车里挤满了人。卢晓健只好放弃了。三四分钟之后,一辆229路公交车驶了过来,前车门处已经是人满为患,我们只好继续等待。七分钟后,16时27分,又一辆228路公交车开了过来,虽然人还是不少,但卢晓健和记者一行人总算顺利地上了车。

  车上市民认出卢副市长

  “这不是卢副市长吗?”在车上,市民张先生略显惊讶的说。卢晓健连忙和他打招呼:“你好啊!你是哪个单位的?是不是经常坐公交车?”这一下,车上的市民都认出了卢晓健,纷纷打招呼,还热情地让座。

  “我是审计局的,刚好出来办事。每天上下班都坐公交车。”张先生说。卢晓健关切地问:“公交车上人多不多?发车间隔多长时间?”

  张先生回答:“人比较多,不过还好,要是对228路的站点进行优化就更好了。维修改造毕竟是暂时的,能理解。”卢晓健笑了:“那就好,感谢你的理解和支持。”

  卢晓健身边坐着一位80岁的老大爷。老大爷告诉卢晓健,自己的小孩在红谷滩,每天他要往返新老城区。“您老身体还好吧,天气热,可要注意身体呀!对公交有什么意见,你可以对我说。”卢晓健亲切地与老大爷拉起了家常。当有乘客提着东西上车,卢晓健马上起身,帮忙找座位;有带小孩的市民上车,卢晓健忙招呼他们到自己身边,主动让座……

  公交车上现场办公

  6月30日下午,南昌市刚下过一场暴雨。当公交车行至西湖区政府时,卢晓健看到路口有很多的积水,马上提醒随行的南昌市政府副秘书长胡焘:“现在下雨,要注意城区是否会积水。”胡焘解释,抚生路是因为道路改造才有些积水的。他当即给排水部门打电话,要求他们确保城区不出现内涝。

  16时58分许,车到八一桥后,当看到桥下有电缆掉到地上,卢晓健又让随行的有关负责人要注意采取措施,确保安全。半小时后,记者得到消息,维修人员已经赶到现场维修。

  17时02分许,在大众购物中心站,卢晓健一行下了车。

  “尽管封桥修路给市民出行带来不便,但是市民的理解和支持让我们非常感动。”卢晓健说:“下一步,我们还将进一步听取市民的意见,根据实际情况,随时对公交线路进行调整。”她还对记者说:“感谢你们为‘一桥一路’维修改造做了大量的宣传报道工作,使市民更加理解和支持。”

  措施   高峰时加密班次

  当天,南昌市公交总公司总经理郑克一告诉记者,尽管公交公司前期已对优化公交线路做了大量的工作,但方案不可能尽善尽美,因此,现有的线路是不断在优化,对于市民反映的228、229路公交车拥挤问题,公交公司已在6月29日对228路增加了4辆公交车,7月1日还将再增加4辆。另外,通过GPS调度系统,尽量保持发班的均衡性。现在228路公交车是每五分钟发一班,通过调度,下一步将是高峰时4分钟发一班,同时根据路面情况,增开一些区间车。

  公交高层领导必须定期体验

  郑克一告诉记者,为了及时掌握公交的运行动态,了解市民的需求,公交总公司决定,公交总公司的高层领导,每个人每月至少要乘坐12次公交,下属分公司的领导,每个人每月至少要坐40次公交车。公司将对领导成员乘坐公交车的次数进行考核,以保证领导层的决策能够贴近实际。

  -记者张珺、王剑华文/图

  链接   公交车将全部安装自动喷淋系统

  采访中,记者了解到,南昌市公交总公司新增了88台空调车投入使用,并且在新增车辆上安装了自动喷淋系统。该系统安装在车的尾部,当发动机温度达到一定的数值,系统就会自动启动。此项目将推广到全市所有的公交线路。

编辑: 邱虎 【京福跨越上饶,江西意欲何为?】
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[277029]大江网友:213755 2009-12-24 16:01 发表评论:

  我在红角洲紫金园居住,每天坐公交车到东湖区政府上班,这只有233一条线路,什么时候副市长也到紫金园来一次,这里的公交就有望增加线路了


[277022]大江网友: 2009-12-24 15:52 发表评论:

  我在红角洲紫金园居住,每天坐公交至东湖区政府附近上班,公交车只有一个233、而且间隔时间长,极不方便。可惜我们的副市长没有经过这条线路,恐怕到红角洲紫金园的公交车能增加车辆是没有机会了


[220670]大江网友:123 2009-07-14 10:25 发表评论:

  既然天气这么热,公交又没有空调,真的像蒸桑拿,如果所有的公交车都改为空调车,我想大家挤一点还不算什么,至少可以摆脱热的困扰,我家本住在阳明路,在没有改造之前,交通非常方便,无论去哪,都有公交可到达的,而现在改造,要走去胸科医院坐车去电信大楼(广场),本想看看有什么空调车可坐,结果左看右看都没有一条路线的车是有空调的,导致我每天早上8点上班,7点不到就出门了,我想如果改换成空调车,大家就不会又挤车又燥热了


[220019]大江网友: 2009-07-13 12:10 发表评论:

  现在南昌市民上下班主要交通工具就是汽车,不管是驾驶私车还是坐公交,少数人用骑单车上下班,现在车牌限行,确实很不方便,希望政府能快速把地铁修建好,给市民提供一个新的交通工具。


[216284]大江网友: 2009-07-06 17:34 发表评论:

  呵呵,体验民情不是要带上记者的吧?


[216269]大江网友: 2009-07-06 17:10 发表评论:

  领导坐公交上下班,一定程度上可缓解城市交通的压力。


[216267]大江网友: 2009-07-06 17:04 发表评论:

  建议领导坐公交上下班,高峰起减少城市交通压力。


[216245]大江网友: 2009-07-06 15:59 发表评论:

  曾有记载,当年北京公交状况很糟糕,如收班早,车况差,发班密度低,售票员服务差等等,为了能亲身体验百姓的难处,敬爱的周总理也曾在百忙之中独自一人乘坐北京的公交车,既了解了百姓抱怨的原因,也为首都公交掌握了第一手材料。今天我们的市长(哪位并不重要)能亲身体验南昌市民出行的难处是很值得的,只有体验了才能作出对策。南昌这几年与其他城市一样将大建设,象有些基础设施工程如路桥、地铁建设等,动不动就是长期的封路施工,相应的变更也是长期的,政府要大气谋事,市民也要大气应事,少抱怨,少说事,什么难处都能克服。


[215896]大江网友: 2009-07-05 16:25 发表评论:

  做秀。


[215863]大江网友: 2009-07-05 14:33 发表评论:

  请她18-19点的时候去坐坐210,就知道什么是困难啦,南昌的治安真差,作为革命城市该整理整理啊,一坐210就知道南昌人(是说南昌话)的素质是多么的低,拿包占位置


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