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穿过50米斑马线只给9秒钟
市民反映红谷滩多个十字路口绿灯时间太短
   2010-01-19 05:35   来源: 大江网-信息日报
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  本报南昌讯 记者杨阳、实习生方施施摄影报道:八车道宽的马路,通行的绿灯却只有9秒,这么短的时间,行人如何从容地过马路?近日,记者在红谷滩走访了几个路口,发现绿灯的时间都非常短,行人按正常速度根本无法在设定的时间内走完斑马线。

怡园路与红谷中大道的交叉口,红灯亮起,行人还没走完人行道

  市民反映:居民过马路担惊受怕

  市民王大妈今年搬到红谷滩和女儿一起居住,每天早上都会去离家较近的洪城大厦超市买菜。家里和超市虽然都在一条路上,但是要经过三个十字路口,每次王大妈都等绿灯亮了再走斑马线,但常常走了不到一半时,绿灯就会跳到红灯,王大妈常常站在斑马线上不知该继续往前还是后退。

  “绿灯的时间太短了,才9秒钟,以我们老年人的走路速度根本就走不完斑马线,走到一半变红灯,这时汽车就开过来了,而且车速比较快,所以我们过马路时非常谨慎,害怕出事故。”王大妈指着怡园路与红谷中大道的十字路口告诉记者。

  记者体验:50米长斑马线绿灯时间仅9秒

  18日,记者在现场看到,怡园路是条八车道宽的大路,这里来往的车流量虽然少,但是车速很快。在怡园路与红谷中大道的交叉口,从商城广场到洪城大厦之间的斑马线有50米长,但直行绿灯却只有短短的9秒。当记者以常人的速度走到人行道上三分之一时,绿灯就变红灯。在其他的几个路口也是这样,在设定的时间内行人很难走完斑马线。

  交管局说法:会尽快派人调整

  18日下午,记者联系了南昌市公安交管局科研所的万训坚所长,他向记者解释道,红谷滩的红绿灯不是智能调控,不能随时根据流量调整红绿灯时间。而怡园路是条支干道,红绿灯时间普遍偏短。万所长表示,绿灯只有9秒确实太短了,这可能是由于控制程序的系统出现错误导致。万所长表示,会立即派工作人员去调整怡园路上红绿灯时间,让居民过马路不再担惊受怕。


本篇新闻热门关键词:超市 
编辑: 王世强 【省“两会”即将召开 欢迎各位网友建言献策】
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[284962]大江网友:ss 2010-01-22 08:28 发表评论:

  投诉火炬三路由东往西左拐到高新七路的绿灯时间才5秒,而这条路是大部分万科车辆必经之路,经常有车因红绿灯堵在那里,依我看不是什么官僚主义、以人为本的问题,说白了是交警部门故意而为之,为的是创收!再看看火炬三路摄像头之密集,绝对是南昌的NO1!

  整个红谷滩的斑马线都太短了,希望全面改进一下,谢谢!


[284705]大江网友: 2010-01-21 08:15 发表评论:

  到目前为止,南昌还没有一座带电梯,能防雨雪的封闭人行天桥,太落后了!


[284622]大江网友: 2010-01-20 18:25 发表评论:

  感同shengshou


[284485]大江网友:南昌人 2010-01-20 08:17 发表评论:

  见怪不怪,去看看下罗移动那个红绿灯,车多的路绿灯时间短,车少的路绿灯时间长


[284463]大江网友:政府的职能缺失 2010-01-20 00:14 发表评论:

  为什么红谷滩在建时不考虑建地下通道呢?应该效仿长沙,每一条新建道路必备的行人通道


[284341]大江网友: 2010-01-19 14:54 发表评论:

  投诉火炬三路由东往西左拐到高新七路的绿灯时间才5秒,而这条路是大部分万科车辆必经之路,经常有车因红绿灯堵在那里,依我看不是什么官僚主义、以人为本的问题,说白了是交警部门故意而为之,为的是创收!再看看火炬三路摄像头之密集,绝对是南昌的NO1!


[284294]大江网友:的省份的 2010-01-19 10:55 发表评论:

  说到底,是有些部门官僚主义,根本不以人为本,拍个脑袋,一项政策或者制度就出台了。毛主席说过,没有调查就没有发言权,官老爷们,别说您体验过过人行道了,就算调查您都没调查过吧!?


[284277]大江网友: 2010-01-19 10:17 发表评论:

  整个红谷滩的斑马线都太短了,希望全面改进一下,谢谢!


[284273]大江网友: 2010-01-19 09:54 发表评论:

  干脆,建议有关部门50米的信号长度设成4.78秒,这样牙买加的百米世界纪录保持者博尔特就可以来红谷滩试试运气,再破世界纪录!


[284263]大江网友: 2010-01-19 08:51 发表评论:

  深有同感


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