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南昌火车站附近将建汽车站
南昌今年将打造“四站一中心”客运站规划
   2010-03-13 04:27   来源: 大江网-江南都市报
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  本报讯 记者章娜、实习生杨希报道:昨日,记者从南昌市交通局获悉,今年南昌市将依据南昌公路主枢纽,制定“四站一中心”建设方案,并获得了市政府批准。南昌将打造五大客运中心站,在南昌火车站附近开建一个南昌综合客运枢纽,今年与火车站东广场同步建设。

  火车站附近建汽车站

  昨日,记者从南昌市交通局获悉,“四站一中心”建设方案获得了市政府批准。“四站一中心”指建设东面汽车站、西面汽车站、北面汽车站、南昌火车站附近汽车站和南昌客运信息中心五个交通枢纽工程。其中,东面的站场名为高新客运站,位于紫阳大道以南,目前地块已经确定,正在进行前期设计工作;西面的站场名为南昌西综合客运枢纽,位于南昌西客站北广场以西;北面的站场名为双港客运站,位于江西财经大学老校区对面,预计2012年之前开工建设;南昌火车站附近的站场名为南昌综合客运枢纽,位于南站附近,与火车站东广场同步建设,预计今年开工;南昌客运信息中心位于南昌长途汽车总站内。站场建成后,将采取“站场+物业”的办法,即通过物业收入补助站场建设。目前,南昌综合客运枢纽工程已经进入实际操作阶段,其他项目正在抓紧进行前期准备。

  乡镇客车通达率力争95%

  记者还了解到,去年南昌29座渡改桥中已有5座竣工,两座基本完工,22座全部进入施工阶段。全市农村公路总量已经达到1.3万公里,其中硬化路面约为8500公里。场站基本建设进程加快,27个农村客运站已竣工验收9个,完工5个,在建13个;300个风雨候车亭已完工217个,在建83个。

  2010年,相关部门将以改渡建桥和危桥改造为重点,29座渡改桥将基本完工;全面启动40座危桥改造维修;建设客运站14个,其中南昌县7个,进贤县7个;建设候车亭780个,其中新建县500个,进贤县120个,南昌县100个。力争全市符合通班车条件的乡镇客车通达率达到95%,行政村客车通达率达到85%以上。

编辑: 兆明 【作为省会的南昌地区是不是太小了?】
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[336427]大江网友:坚守 2010-06-13 20:55 发表评论:

  我希望南昌可以开通到进贤公交车,老百姓以后去南昌方便许多


[297912]大江网友:eee 2010-03-16 09:32 发表评论:

  真他妈变态,好好的昌南客运站不用,又搞什么“四站一中心”


[297553]大江网友:江西人 2010-03-15 09:29 发表评论:

  今年春节是坐火车到南昌站的,火车站附近的交通状况实在是差。我看帖没有发帖的习惯,今天看到这个主题不得不说一声了。这哪里像省会啊?还不如中山市的一个镇呢!!这不知道那群相关职能部门的人干嘛去了??难道也不觉得羞惭??


[297504]大江网友: 2010-03-14 22:42 发表评论:

  南昌还有交通?如果设了几个红绿灯就叫有交通的话。。。。。。我到过很多城市,没有比南昌更差的,警察也就是个摆设。。。


[297489]大江网友: 2010-03-14 21:37 发表评论:

  四站一中心,在市区四周建四个站是个不错的方案,但却又要在市区建综合枢纽站,有点欠妥,旅客还是一窝蜂往市内挤


[297440]大江网友: 2010-03-14 18:31 发表评论:

  道路通了,什么车都可以行使了,108路公交车您还在等什么?


[297405]大江网友:nc266 2010-03-14 15:58 发表评论:

  长途汽车站应该放市中心或火车站附近,这是最低碳的。所有来昌的都是要进城的,其目的地并非全部在远郊。一辆大客最小运送30-40人,而大客停在远郊后,可能进城的方式有公交、的士、单位和个人的接送车辆,一辆大客停在远郊要换来10-20小车才能把客人送至市区,不知谁最为“低炭”。


[297317]大江网友: 2010-03-14 10:48 发表评论:

  支持把客运站搬到城外!主要有方便四方的出行,最主要的是可以缓解市区内的交通压力,这种长远规划还可以节约以后建设新客运站的成本。当然我们只是小市民的想法,有一定的局限性,但希望有关负责部门派位专业人士出来解释解释规划的目的,以便我们老百姓看了信服相关部门做的权威决定。


[297310]大江网友: 2010-03-14 09:50 发表评论:

  南昌市区的交通确实是一塌糊涂,像洪城客运站到南昌火车站既然没有直达的公交,真是不可思议。一个9路车还分内外线,不熟悉的人一不小心就坐错了,而且9路车总站离洪城客运站也还有好长一段距离,对洪城大市场那一块不熟悉的人往往一下子难以找到。


[297305]大江网友: 2010-03-14 09:29 发表评论:

  向杭州市学习。市中心的车站搬到郊区。


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