大江网讯李文诚报道： “我刚从广东探亲回来，没想到去了一个星期，回来家里就通了公交车。过去进城办事总是要起个大早，现在好了，等15分钟就可以坐到公交车了，票价也从13元降到3元。百姓乘车，政府补贴，让农民享受与城里人一样的出行条件和出行成本，真是做梦都不敢想，感谢党和政府为我们偏远地方的老百姓做了一件实实在在的大好事！”4月17日，坐在开往焦坑的第一辆公交车上的焦坑乡石桥村村民陈水亮手拿着三块钱的车票激动地说。

　　4月17日上午7:30，丰城市客运公交一体化启动仪式在汽车客运站隆重举行。当丰城市委书记冷新生宣布公交线正式开通的那一刻，礼花冲天，民众欢呼雀跃，披穿大红绸缎花的5辆公交车同时出发，上路运营。

　　蕉坑乡位于丰城市南部，距市区51公里，以前没有公交车，群众进城只能坐小中巴，交通极为不便。由于车少票贵，群众一般没事是不会轻易进城的，出行难成为困扰该乡发展的一大难题。公交车开通后，每15分钟发一趟车，全程票价3元，极大地方便了人们的出行，受到老百姓的拍手欢迎。村民张大妈高兴地说：“我孙子身体不好，经常要跑城里来看病，以前车少票价也贵，通公交成为我们多年的梦想。今天梦想终于实现了，新开通的公交车不但极大地方便了老百姓进城、上班、上学，还节省了出行成本。党的政策真是越来越好，种粮有补贴，买家电有补贴，现在坐车政府都有补贴了……”四月的乡间小路春意盎然，大家难以抑制心中的兴奋，一路上聊个不停，沿线的百姓也自发地买了鞭炮，敲锣打鼓迎接第一班公交车的到来。

　　上午10时许，在一阵阵鞭炮声中，焦坑乡客运站迎来了第一辆公交车，从此结束了群众祖祖辈辈出行难的大问题。

　　“真是想不到，想不到51公里这么远的路程也能通公交车，想不到只要3元钱这么便宜，想不到竟然这么快就启动了城乡客运公交一体化，该线路的开通，使农村群众真正享受到了与中心城市一样的公交待遇，对加强城乡交流，繁荣焦坑发展有极大的促进作用。”人大代表陈康高兴地道出了心里话。

　　近年来，丰城市委、市政府把发展交通运输事业放在保障民生、促进和谐的重要位置，在前几年开通周边乡镇5条短途公交线路的基础上，今年把城乡公交一体化作为2010年解决民生的实事来抓，将公交线路延伸至更远的桥东、洛市、铁路、焦坑、石江5个乡镇，并将在今年7月全部开通城区至各乡镇的公交线路，率先在全省开启“客运公交一体化”先河，切实解决群众出行难、乘车贵的问题。至此，丰城将形成一个以城区为枢纽中心向全市60公里范围乡镇辐射的城乡公交网络，对完善城市功能、促进城乡交融、拉动区域经济发展将起到积极的推动作用。