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堵车烦
南昌大雪“堵”上班族 过江上班市民平均花费2小时(图)
   2011-01-20 05:24   来源: 大江网-信息日报
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  19日,一场大雪降落南昌,市区与“三桥”出现大面积拥堵,不少上班族连连叫苦,过江市民平均用时两小时,如此拥堵的路况让他们的心情也“堵”了起来。

  八一大桥一早就堵

  当日7时40分,记者从八一大桥附近的昌北公交站搭乘一辆公交前往市区,可从引桥看过去,车龙已长达500米。由于桥面有积雪,路面较滑,车流运行缓慢,还有一些骑电动车的市民艰难前行。8时许,一辆面包车与对面而来的黑色小轿车相撞,加剧了八一桥的拥堵。记者看到,有几名交警在桥面上指挥交通,几名交警在人行道上巡逻,护送骑车市民安全过桥。

  8时10分,八一大桥出现双向大拥堵,一些上班族在车内连连叫苦:“今天肯定要迟到!”

  37分钟过阳明路隧道

  记者注意到,从八一大桥到阳明路,道路上的红绿灯并未派上多少用场,即使是绿灯,拥堵的长龙看上去都没怎么挪动,车辆就像冻在马路上。一位公交司机告诉记者,当日她开车经过的洪都大道及阳明路等几条主要道路都非常堵,“因为路滑,谁也不会开快。”有一位乘客现场就抱怨了:“从南昌大学老校区到昌北本来三十分钟就够了,今天却要两小时,真是太堵了。”

  不光路面,就连阳明路隧道也被完全堵住。当日,记者乘坐的出租车从文教路口进入隧道走走停停,37分钟后才挪到青山路口,其中等待时间长达29分43秒。由于青山路口实行临时交通管制,往阳明路方向的车辆被禁止通行,众多车辆被迫改向或调头,引起许多车主和乘客不满。交警一边疏导,示意阳明路方向堵车严重,一边向市民解释,希望大家能够理解。

  过江上班平均2小时

  当日上午,记者从江大南路出发到红谷中大道的江报传媒大厦,全部用时157分钟。随后,记者在一些机关单位采访时得知,当天有不少过江上班的公务员都迟到了,不少人从家里到单位平均耗时2小时,仅仅过八一大桥就需费时40-60分钟。

  降雪导致事故增多

  恶劣天气情况下到处堵车,但记者也注意到,有一个重要原因是很多司机朋友不按交通规则行驶,随意加塞、掉头,让交通状况更加恶劣。

  在此情况下,当日南昌路面交通事故明显增多。从南京东路到南京西路口,记者看到5公里路段发生了4起车祸。记者从南昌市公安局110指挥中心得知,当天发生的路面事故呈剧增趋势,“平均每两分钟就有一起报警求助。”当日东湖交警大队事故处理中队的交警也忙得不可开交,“从现场勘验的情况来看,大多都是司机控制不好刹车所致。”一名交警说。

八一大桥上堵车 记者沈澈清摄

交通事故现场 记者修杰淼摄

市民在公交站台等车 记者沈澈清摄

顶岗交警在执勤 记者修杰淼摄

  

出行难

公交挤不上 的士无空车

黑车趁机冒出营运乱开价载客

  19日天降大雪,南昌交通再次出现严重拥堵,一方面是路难走,另一方面是车难坐。

  公交车难等难挤

  7时30分是上班高峰期,寒风刺骨,很多公交站台挤满了等公交的市民。同一时段内,本可容纳约20人的站台,竟站了70多人,还有不少人站在站台外候车。记者在老城区采访了解到,很多市民都是要前往昌北上班,有市民说:“平时几分钟就来的公交车,今天等了半个多小时才有车,来的车人又多,挤也挤不上去,就是要打的士,也没有空车。”

  黑车冒出乱开价

  当日9时10分,记者在红谷滩丰和北大道锦江路公交站等不到公交车的情况下,看到一辆面包车停在了站台前,司机大喊:“昌北昌北,两块一位。”无奈之下,记者花两元钱坐上了这辆黑车,总算抵达了位于庐山南大道的昌北公交站,然后步行到红谷中大道上的第一个公交站,准备再乘坐其他公交车前往江报传媒大厦。

  然而,红谷中大道的公交站点已聚集了很多乘客,因为八一大桥已经被堵死,没有车能下来,所以记者站了近半个小时也没有等到一辆公交车,这时又有黑车出现。记者跟一个司机砍价时,他居然底气十足地称不拉短途客,要坐他的车也可以,但上车就必须交五块钱。没有两分钟,他拉上七个乘客一溜烟开走了。

  公交启动应急预案

  虽然当日大雪纷飞的天气给市民出行及车辆带来了障碍,但记者当日了解到,为保证市民出行安全,南昌公交启动了应急预案,各车队分赴第一线对公交车辆疏导,保障主要道路畅通,一些车队的队长还来到现场指导司机。

  ■记者万里庆、胡永继、封云、李征、沈澈清、首席记者钟金平 实习生曾舒琪、李传鹤、张金云/文

特写

300余实习交警顶岗 风雪中坚守近10小时

  高校陆续放寒假了,可来自江西司法警官职业学院的300余名学生,仍然活跃在南昌的大街小巷,作为顶岗实习交警进行路面执勤。19日大雪,300多名顶岗实习交警身着绿色雨衣,不畏严寒清早提前上岗,坚守岗位,演绎成一道亮丽的风景线。

  风雪中坚守近10小时

  在海关岗,顶岗实习的学生方华银告诉记者,他6时就起床,不到7时就上岗执勤了,很多同伴都在风雪中坚守岗位近10个小时。“以前从来没有生过冻疮,但今天手脚像铁块一样,还生了冻疮。”方华银说,虽然辛苦,但能作为顶岗实习的一员在路面执勤,维持交通秩序,他觉得很有意义。

  中午没吃上一口热饭

  典型的90后严超和方华银一样,坚持上岗近10小时,记者见到他时,他仍在路口疏导行人。虽然戴着手套,但由于在户外时间太久,双手早已冻得通红,中午甚至都没顾得上吃一口热饭、喝一口热水。

  西湖交警大队二中队中队长万明说,雪后第二天,由于路面结冰湿滑,执勤任务将更加艰巨,而这些顶岗实习交警也将面临更多的考验。

  今年春节不能回家

  春节回家过年,这可能在每个中国人心中形成一个固定模式:不论身处何方,只要临近春节,就能从汹涌的人潮中感受到背井离乡人的家园情结。在采访中,记者了解到,这300余名顶岗实习交警多数在2011年春节要坚守岗位,不能回家,而这对于集中在1990年前后出生的他们中的许多人来说,还是平生的第一次。

  面对车流熙熙攘攘,余欢在大雪中一边疏导交通,一边扶老携幼,并不时地喊话,提醒行人和驾驶员注意安全。提起春节可能不能回家要在南昌度过,他的眼神中流露出一丝遗憾。不过,余欢说,即使春节不能回去,工作做得更好一些心里更踏实,还可以多攒些钱孝顺父母。(涂华敏、记者修杰淼、实习生王婷婷、唐秋莎、黄杰)

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