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出台措施规范出租车企业行为
乘客投诉三天内调查处理 南昌的士将由责任承包转为公车公营
   2011-05-30 01:17   来源: 大江网—江西日报
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  本报南昌讯(记者余红举实习生余霞云)“对乘客有关服务质量的投诉,必须在72小时内调查处理,并给予回复!”5月29日,记者获悉,南昌市出台《南昌市客运出租汽车经营者管理办法》,其中规定企业应逐年由责任承包向公车公营转变,这意味着届时“的哥”、“的姐”每天全额上交营运收入,只拿保底工资和收入提成。

  逐步向“公车公营”转变

  南昌市客运出租汽车经营者可采取公车公营或责任承包的形式经营,不过企业应逐年由责任承包向公车公营转变。责任承包费应兼顾企业和承包经营者双方的利益,首期支付承包款不应超过总承包金额的30%。

  经营者应为承包者和聘用司机代征代缴基本养老、基本医疗和工伤等保险费用。当然,经营者还必须每月对出租汽车的性能、营运设施的功能进行检测和维护,以提高出租汽车设施的完好率。

  还有一点必不可少,出租车经营者必须持有出租车经营许可证。不过申请条件有明确规定:办公用房面积100平方米以上,停车场面积不小于实有车辆总数的投影面积;要配备与营运车辆数相适应的管理人员,其中专职的稽查人员和信访人员不少于4人。

  服务质量好驾驶员有奖励

  《办法》提出,企业应配备2名以上的稽查人员,驻站场或流动督导本企业车辆遵章营运、安全行驶和优质服务。同时,公布企业投诉服务电话,乘客有关服务质量的投诉必须在72小时内调查处理,并将处理结果回复给南昌市客管处和投诉者。

  企业应建立驾驶员服务质量考核制度,建立安全行车和优质服务专项奖励基金,对驾驶员进行奖励。对扣满6分和12分的驾驶员分别进行1天和3天的脱产教育。

  违章率排前三要扣分

  南昌市客管处对企业的经营行为、服务质量采取月度考核与年度考核相结合的办法进行。

  评分标准有24项,其中包括:每月出租汽车客运违章率排名前3位的企业,第一名扣当月考核3分,第二名扣当月考核2分,第三名扣当月考核1分,连续3个月排名第一的企业一次性扣10分。

  企业书面回复投诉处理结果存在弄虚作假,行业管理部门回访乘客结果与书面回复结果不一致的,每发现一起扣1分。

  南昌市客管处每月将对火车站等站场进行不定期检查,对火车站违规停放、营运的出租汽车车辆予以通报,每月对违规率排名前五位的企业分别予以扣分。对无服务证或服务证与车牌不一致的营运出租汽车,每查处一起扣2分。

  扣多扣少是否一个样呢?并不是这样的,因为南昌市出租汽车客运经营权实行有期限的行政特许制度。特许经营权采取以服务质量为主要竞标条件的招投标,或以服务质量考核为依据的奖励方式取得。

编辑: 周珺 【南昌治堵有戏吗?】
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[493223]大江网友: 2011-05-30 19:41 发表评论:

  南昌的的士司机素质极差!


[493179]大江网友: 2011-05-30 16:24 发表评论:

  同上。的士大哥似乎从来都不能正常的开车。。只要看到了客人。任何时候都可以停车。拐弯。逆行。。等等。。太影响形象了。。


[493173]大江网友:支持江西省南昌市!! 2011-05-30 16:15 发表评论:

  呐喊:不是的,不是这么一回事的,其实很多在江西南昌开出租车(的士车)司机都不是江西人的哇!!不信的话,你们(各位网友们)就都可以到南昌去实地查一查哇!!这不就都清楚了嘛,对吧???????


[493154]大江网友:长城长 2011-05-30 15:31 发表评论:

  南昌的的士司机素质极差的比率很大,在他们身上赤裸裸体现了一些南昌人的恶习,必须从严训练管理,不能搞承包,现在他们是理所当然地装疯卖傻地招摇过市,违章论窜!!


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