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免费自行车能否骑进南昌老城区 受停车场地限制是主要障碍
   2011-09-15 06:51   来源: 大江网-信息日报
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  如今,当你走在南昌红谷滩新区的街头,会发现一个个服务站亭里整齐地摆放着一溜荧光绿的自行车。市民持一张租车卡,就能免费租用自行车。2009年8月,这样的公共自行车在红谷滩新区一亮相立即受到市民追捧,这一租车活动不仅便民利民,同时也引领了“绿色出行”生活方式。按照南昌市政府的规划,免费自行车租车活动将在“七城会”之前在南昌市老城区推广运行。那么,距“七城会”开幕也只有一个月左右的时间,这一便民的“绿色出行”生活方式能否向南昌老城区推广?记者就此展开了调查采访。

免费自行车已成红谷滩新区的一个窗口

  现象

  红谷滩骑车出行成新风尚

  从2010年初开始,家住红谷滩新区的老刘上下班不再开车了,而是在单位附近一个租车点免费租借了一辆自行车往返于单位与家之间。老刘说,下班后,他花十多分钟,骑到了家附近的一个自行车服务点,把车还了就是。其实,像老刘这样的在红谷滩新区上班的一族不知不觉中越来越多。

  2009年8月7日,由武汉鑫飞达公司承建、南昌市红谷滩新区公共自行车服务体系全面启动。首批25个租赁管理站、1000辆自行车正式投入使用,打造以红谷滩新城区为主、高校园区为辅的免费自行车区域循环。

  免费自行车推行之后至今已有两年了,南昌红谷滩新区将今年再增3500辆公共自行车,目前该区一共有7500辆公共自行车可供市民免费租赁,骑自行车绿色出行方式受欢迎。据了解,建成便民服务站点80个,目前已经有35000多人办理了自行车租借卡,日租车超过12000人次,市民骑自行车低碳出行成为一种新风尚。

  效用

  绿色出行减低碳排放

  据南昌市统计部门不完全统计,在红谷滩新区,如果每天按7000余人次使用免费租车服务,项目运营至今累计为市民提供服务120余万次。以替代公交计算,年节油约180万升,节约社会资源1000万元,减少碳排放4000万吨。另据分析,按1万辆公共自行车平均每天使用6次计算,一天可减少1000辆次公交车,节油4万升,减少碳排放200多吨。

  公共自行车不仅较好地解决了短途出行难问题,更传递出健康环保和绿色出行观念,引领低碳生活。“开车上下班交通拥堵,把心情都搞得不好;如今油价也不断上涨,生活成本不断增加,这给不少上班族增加了不少负担;另外,开车运动少,容易长胖,不利健康,而骑车上下班,环保节约又锻炼身体,真是两全其美。”上班族小修说。

  江西省社科院经济研究所所长麻智辉认为,交通拥堵、空气污染等已成为大中城市的“城市病”。公共自行车提高了道路资源利用率、缓解了城市交通压力、节约了能源消耗,城市呼唤这类公共服务,让“绿色出行”风行现代都市。

  困境

  南昌老城区推免费自行车进展缓慢

  南昌县推出公共自行车租赁服务

  今年4月,南昌县与武汉鑫飞达公司达成合作协议,在昌南组团范围内完成20个公共自行车服务站点的建设。7月1日,投放自行车500辆。第二期将于国庆之前完成,增建10个站点,新增自行车500辆,届时南昌县公共自行车数量将达到1000辆。

  据了解,南昌县此举开了全国县级城市开展公共自行车租赁服务的先河。

  南昌老城区推免费自行车“没有动静”

  继红谷滩之后,南昌县率先推行免费自行车租车服务,这引起了南昌老城区不少市民关注。他们期盼老城区尽快实现免费租车服务。

  按照2009年的规划,南昌市政府计划将公共自行车租赁服务推广到交通更加拥堵的老城区,争取在“七城会”之前向老城区推广。

  而据红谷滩公共自行车管理中心有关负责人介绍,在中心办理的3万余张诚信卡中,有一半以上是来自老城区的居民,他们喜欢低碳生活,每次来红谷滩就租用自行车。对此,中心已和东湖、西湖区等政府部门进行了多次协商。

  据了解,《关于南昌市老城区建设公共自行车租赁点的报告》已获南昌市政府批复,目前站点正在规划当中,老城区居民最快能在今年10月举办的第七届全国城市运动会前骑上免费自行车。“但距‘七城会’只有一个月左右时间,怎么一点动静都没有?”老城区居民老张有点不解。

  探因

  停车场地问题成最大拦路虎

  那么,南昌老城区能否实现免费自行车租车服务?最快何时能推行?这些都是老城区市民一贯关心的话题。

  “我们老城区车多人挤,更需要方便快捷绿色交通工具。”市民老刘一直期待这一天尽快到来。“我们也急呀,我们多次与东湖区政府及西湖区政府相关部门进行洽谈,但由于场地的限制,屡谈屡停,一直没有消息。”鑫飞达公司办公室主任徐文士接受记者采访时显得也很急。

  徐文士称,老城区推广免费自行车租车活动,最大障碍就是停车场的建设问题,这涉及到规划、停管、交警、城管等十几个部门,不是一朝一夕的事情。

  记者在南昌市交管、规划部门采访时,这两个部门的相关人士也承认,停车场地问题成了免费自行车推行最大“拦路虎”。鑫飞达公司的办公室主任徐文士称,估计在“七城会”之前推广免费自行车活动有点难。

  记者手记

  绿色出行将改变价值观

  免费自行车活动是一项以便民为初衷的公共自行车服务系统,既是一个绿色出行的“慢行交通”体系,又是传递健康、环保、和谐理念的载体,它带来的低碳效应随系统规模的扩大将得到更大的凸显。武汉2008年投放两万辆自行车,每天按6人次使用计算,替代公交一年可减少73万辆次公交车,节油2920万升,年节油创造经济价值17280万元,减少碳排放7.3万吨,参照国际“碳交易”标准,年创收68万欧元(约合人民币730万元)。

  一座城市的生态文明,不仅表现在蓝天碧水等宏观层面,更体现在市民生活的角角落落。绿色出行的健康生活理念,不仅能改变我们的生活,更能改变我们的城市,改变我们的价值观。

  链接

  红谷滩规划建设一条健身绿道 长达100公里

  据南昌市红谷滩新区有关负责人表示,公共便民自行车已成为展示红谷滩新区现代新城的一张特色名片。为进一步推动便民自行车服务系统建设,红谷滩新区正在规划一条长达100公里的健身绿道,绿道分为都市休闲型、滨水生态型、山地运动型和郊野旅游型四种形式,沿线设立特色花卉、公厕、休闲广场等便民设施,形成功能配套的特色旅游小景点,目前已经建好10公里,预计将在2013年全部建设完成。

  首席记者钟金平 文/图

编辑: 周珺 【小人物看江西 看差距 看发展】
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