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南昌市沿江北大道限速40公里遭质疑[图]
此路不是城市快速路,考虑交叉路口多等实际情况设置限速
   2011-11-24 07:19   来源: 大江网-信息日报
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  南昌市民万先生家住紫金城,常走沿江北大道上,他发现这条路上有限速40公里的标志,这不由使他心存疑惑,“这是南昌市的快速路,快速路怎么只能是40公里啊?”

  这条道路是城市快速路吗?限速标准如何设定?23日,记者进行了深入采访。

沿江北大道记者王祺/图(资料图)

  沿江北大道为何限速40公里

  万先生每天开车从家到红谷滩上班,在他上班的路上必走的一条路是沿江北大道。

  “这条路双向六车道,平时开起来起码是60公里,到晚上,开车时速有时会达70公里。”但路上的限速40公里的字样让他高兴不起来。这天天开,被交警抓到超速,接罚单怎么“吃得消”?万先生告诉记者:“这么好的路,而且还称要打造快速路,限速标准却这么低,是不是为了罚款?”

  23日,记者在沿江北大道就这一问题随机采访了10位驾驶员,其中有8位驾驶员都提出这一疑问。

  A.沿江北大道不是快速路

  沿江北大道定位是城市快速路吗?为什么限速标准设置得这么低呢?

  南昌市交管局科研所负责人表示,首先,沿江北大道并不是快速路。“我不清楚这条路是快速路的说法的出处。”这位负责人告诉记者,城市快速路国家有严格的技术标准:城市快速路要求全封闭,路中设有中央分隔带,具有四条以上的车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供车辆以较高速度行驶,机动车道两侧不应设置非机动车道等。而沿江北大道并未达到这一要求,这条路根本不是城市快速路。

  根据规定,城市快速路最高限速标准不超过90公里,城市普通道路最高限速标准为60公里。考虑到沿江北大道交叉路口多,因此,将限速标准设为40公里较正常。

  B.限速标准究竟谁说了算

  道路限速标准怎么得出来的?谁来定?省公安交警总队总工程师熊义津告诉记者,对限速标准,国家有具体规定。比如,一级公路和城市快速路最高不超过90公里等。

  记者了解到,公路限速标志由交通主管部门会同公安机关交管部门设置,城市道路限速标准由建设主管部门会同公安机关交管部门设置。江西省交通运输厅有关负责人介绍,修建公路一般有设计时速。但在实际使用中,考虑到交通事故、车流量等因素,交警部门会提出在不同路段设定不同限速标准的意见,公路部门根据意见,进行设定或调整。

  针对南昌市八一大桥匝道限速30公里的情况,南昌市公安交管局有关负责人说,桥梁一般定义为快速路,但八一大桥取消了机动车与非机动车隔离护栏,实际成为城市普通道路。根据规定,城市道路的弯道、匝道可将限速标准设为30公里以下。考虑事故因素,因此将大桥匝道限速标准降至30公里。

  设限速标准应广泛听取意见

  在沿江北大道,车速很容易到60码。很多市民提出,若按这个标准处罚,可能每天都会接到罚单。南昌市公安交通管理局有关负责人告诉记者:“其实,设置这一标志,更多是提醒司机,降低车速,处罚并不是目的。”这位负责人同时称,尽管不处罚,但一旦出现交通事故,机动车超过限速标准,在事故责任认定上会被追究责任。

  很多市民告诉记者,限速标准的设置或调整关系到公众的安全与利益,而我省有关办法明确规定,增设或调整限速标准,有关部门应广泛听取公众意见,在实施10日前向社会公告。他们认为,政府部门应将这一规定落到实处。

  首席记者王剑华/文

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