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南昌至武汉 减了动车增了航班
动车由8趟缩为4趟原来停飞的航班如今复航
   2012-06-17 01:54   来源: 大江网-江南都市报
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  15日起,东航武汉分公司恢复武汉-南昌-赣州航线,原本在2010年底开通的南昌至武汉航线,因为动车组的竞争,上座率不佳,在运营了半年之后被迫停飞。此次东航重开这一航线,引起了业内人士的关注。目前,南昌至武汉的动车组已经“缩水”至4趟,或许给航线留下了一些发展空间。

  南昌至武汉航班复航

  2010年下半年,南昌曾经开通过至武汉航线。15日,南昌至武汉航线复航,模式与之前的基本一致,为武汉、南昌、赣州三个城市的空中互通。

  记者从航空部门获悉,15日开始,东方航空武汉分公司经多次研究,新增武汉-南昌-赣州航线,班期为每周三、五、七,机型为49座的EMB145飞机。

  航班曾被动车组逼停

  2010年10月底,就在南昌至武汉的动车组开通不久之后,东航武汉分公司逆势开通武汉至南昌至赣州的航线。但客源不佳,开通不到半年,也就是2011年3月底,南昌飞武汉的航班就被动车组逼停。

  2010年开通的南昌飞武汉航班全价机票为600元,在开通之初,不少航班都是个位数的旅客。当时,南昌到武汉有8趟动车组,南铁方面表示,平常8对动车组的上座率在65%以上,周末上座率会超过80%。

  航班动车各有特点

  航空业内人士表示,目前这条航线还处于推广阶段,未来还不好说,但今年武汉方向的动车组由原来的8趟“缩水”到了4趟,竞争压力相对来说要小一点。记者通过12306铁路客服网站查询了解到,目前,南昌到武汉方向动车组平均运行时间为2小时50分,票价一等座为119元~132元,二等座票价为99元~110元。与南昌至武汉的航班相比较,航班全程50分钟,全价机票是430元,税费是70元,票价折扣还比较多。

  满足商务人士的需求

  据航空业内人士称,南昌至武汉的航班复航不仅仅是为了争取客源,与铁路部门的动车组进行竞争,最主要的意义是根据湖北省政府关于促进中部地区崛起、及早连通中部六省、构建“中三角”经济圈的指示精神。南昌至武汉航线的重新起航,无疑完善了两个中部省会城市间的交通通道,满足更多商务人士的需求。另外,记者从昌北机场民航售票处获悉,为了满足不同旅客的需求,争取更多的客源,目前,南昌飞武汉的航班推出了提前7天购票,仅需150元的促销活动,150元的票价加上70元的燃油附加费,花220元就能在不到一小时从南昌飞达武汉。文/记者章娜

编辑: 邱虎 【江西的大学哪个专业在全国来看比较强势?】
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[5045105]大江网友: 2012-06-17 22:15 发表评论:
到机场都要一个小时,飞机还有优势吗?

[5044898]大江网友: 2012-06-17 13:01 发表评论:
这个好。

[5044890]大江网友:33 2012-06-17 12:44 发表评论:
脑藏。会坐飞机照样坐飞机,选择动车照样选择动车啊

[5044841]大江网友: 2012-06-17 09:46 发表评论:
南昌经济缺乏活力

[5044826]大江网友: 2012-06-17 09:19 发表评论:
本报南昌讯卢伏龙、刘建宙、记者李姝报道:8月5日起,南昌至武昌T278/277次“滕王阁号”城际列车将取消庐山、鄂州站办理客运业务,全程运行时间缩短为3个半小时。 現在的動車跑3個小時,票價是以前T278的兩倍。不是一般的貴啊!!!

[5044824]大江网友: 2012-06-17 09:13 发表评论:
比特快列车快30分钟的动车,票价是特快列车的2倍,肯定是没人坐的。。。

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