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南昌百年消失8座老桥 或因建筑材料落伍 或因城建需要
2012-11-13 11:22  
来源:
江西晨报
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▲状元桥原名广济桥。晨报记者 李孟逵 图

  南昌地处赣江、抚河汇合处,河流纵横,湖塘散布。为了使东西南北交通畅通,旧时南昌曾架设过许多桥梁,把南昌城连成一个整体。这些桥梁不仅便利了交通,也让城市更加美丽。 近期,为配合南昌地铁建设,顺化门立交桥被拆除,一座存在了19年的老桥消失在南昌市民的视野中。昨日,记者从南昌市档案馆获知,百年来,南昌已消失8座有历史记载的老桥,这八座老桥分别是高士桥、中正大桥、广济桥、洪恩桥、塔子桥、木桥、南浦桥和顺化门立交桥。这些桥梁之所以消失,或因建筑材料跟不上时代,或顺应城市建设需要。

  高士桥:城南最长桥而今只留街名

  高士桥位于象山南路高桥巷,在古代是城南区最长的一座桥。1587年始建,初建时为拱桥,跨湖,长约300尺。因桥建在汉代南州高士徐孺子祠附近,为纪念这位先贤,故名“高士桥”。后改为石构式平桥。当时在桥附近有南昌、新建两县县学,知府范涞说:“桥龙名,外象也,龙以跃名,内象也。”希望两县学子学业有成,像龙一样腾飞,又将此桥命名为“跃龙桥”。

  高士桥始建时,两侧无护栏,为安全计,后在其两侧加筑石柱82根,间有护板。桥的两端各设木牌坊一座,上书“跃龙桥”三字,颇为壮观。明王仲序诗:“桥列东湖隐素秋,桥前故宅抱清流。马嘶波影青龙见,鱼戏檐阳紫具浮。题柱谁论支大厦,洛川人意在南洲。临分莫动问梁思,把臂如年忆再游。”从诗中可看出当时跃龙桥之情景。至康熙年间,巡抚董卫国、提督严明又主持大规模重修,使之成为当时南昌市内一座较大的桥梁。该桥建在西湖之畔,后因桥西逐年淤塞,不少人在此搭棚建屋卖旧货,逐渐形成高桥露天市场,终是喧嚣,已失古风。到清朝未年,桥与路平,空留“高桥”之名。桥旁曾有“跃龙坡”,如今只有“高桥巷”街名,桥身早已香消玉殒,不复存在。

  中正大桥:为八一大桥原桥

  八一大桥原桥建于1937年,名中正大桥,桥身是木头材质,桥墩为水泥建造。1949年“八一”作为中国人民解放军的标志,为纪念此事,南昌市政府将“中正大桥”更名为“八一大桥”。

  后来由于不堪交通重负,1995年11月5日动工兴建新八一大桥。新八一大桥位于原桥上游50米处,全长约6公里,是我省第一座斜拉桥,也是南昌最长的一条斜拉索桥。主墩4米大直径桩8根,为国内最大直径的桩基,副孔墩采用2米直径桩44根。主孔为4×160米跨斜拉桥,塔高103米,副孔6×50米跨连续梁,主孔通航净空10米,为三级通航标准。1997年9月29日建成通车。大桥建设资金4.4亿元。

  广济桥:被更名且成混凝土桥

  记者在南昌市档案馆查阅发现,广济桥位于今民德路东段,靠近八一公园,是东湖与南湖的分界桥,建于1619年,原为一座石拱小桥,砖石结构。传说清朝初年,大庚县才子戴衢亭屡考落榜,乡里人不服,为他出钱捐了一个秀才,使戴衢亭获得参加乡试资格。在乡试中,戴衢亭一举考中举人,赴京又得是进士,经殿试高中状元。戴衢亭荣归故里,途经广济桥时,挥笔写了一副对联,上联是“三十年前,县考无名,府考无名,道考又无名,人眼不开天眼见”,下联是“八十日里,乡试第一,会试第一,殿试又第一,蓝袍脱下换紫袍”,以泄心中之积愤。1743年由戴衢亭出资,知县钱志遥主持重建,并将此桥改名“状元桥”。

  1849年,南昌绘成图标称“状元桥”。1935年辟筑民德路中段,改为混凝土整体式板桥,长9米,宽14米。

  洪恩桥、塔子桥等桥梁随城市发展消失

  记者从南昌市档案馆了解到,古往今来,有些老桥已经消失,也有不少老桥经过翻修补葺,仍在发挥交通枢纽作用。如建于唐贞元十五年的洪恩桥,在1928年拓建中山路的时候,在洪恩桥毗近,兴建水泥混凝土桥一座,改称“三道桥”。而塔子桥也在1968年拓宽上海路时被拆除,改建为钢筋混凝土水泥桥面。原名为“木桥”的鸡公桥,于1970年将桥改建为钢筋混凝土结构。

  同时,钢筋水泥建成的抚河桥也代替了曾是“豫章十景”之一的南浦桥。此外,除了这些被改建还幸存于世的桥梁之外,有一些桥梁随着城市发展而消失。

  顺化门立交桥:服役19年后“退役”

  记者了解到,建于1993年5月的顺化门立交桥,是贯通城市南北与东西方向主干道的重要交通枢纽。近年来,顺化门立交桥交通拥堵日益频繁,高峰时的拥堵时常波及周边地区,成为制约城东地区交通的瓶颈。通行能力不足、设计性能差也成为了拆除顺化门立交桥的原因之一。 2012年7月6日晚10时,一阵绚丽的烟花燃放后,38台重型机机同时作业,已“服役”19年的顺化门立交桥正式进入拆除施工阶段,现在,顺化门立交桥已被拆除。

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  西汉年间造定山桥至今仍在使用

  定山桥坐落在青云谱道观西南进出口处,建于西汉年间,始称“陈家桥”。后因处定山又名“定山桥”,是南昌市有据可考修建最早的一座古石桥。清乾隆年间重修,长15米,宽3米,3孔红条麻石结构,载重15吨。 记者了解到,定山桥现为青云谱道观的重要附属建筑,也是连接梅湖两岸的交通要津,原系南昌城南官马大道的重要组成部分,现今为八大山人纪念馆(青云谱)与外界联系的唯一车辆和人员通道。至今仍在使用。

  

   编辑: 周珺
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