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《南昌公共自行车路边有车却难用》追踪:
运营单位正向各区政府申请资金支持
2024-04-18 06:52:18    来源:大江网-信息日报
编辑:王世强    作者:万礼妍 涂文华
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      4月1日,本报刊发《南昌公共自行车路边有车却难用》报道,引发社会广泛关注。众多网友表示对南昌公共自行车的运营困境和下一步规划较为关注,针对网友关心的问题,记者再次联系了运营单位南昌公交顺道公共自行车科技有限公司(以下简称顺道公司)负责人和相关部门了解情况。

      项目总投资4704万元 如今车辆保养仅有5名维修人员

      据了解,南昌公共自行车于2023年底启动车辆回收保养工作,然而车辆故障率高、数量少的情况仍没有明显改善。近日,记者再次联系顺道公司总经理肖巍杰询问维修进展,他表示,目前仍在进行配件采购和维修工作。他向记者透露,目前公司仅有5名维修人员参与车辆保养,难以消化这些数量庞大的故障车,资金和人员的匮乏使公司运营情况不容乐观。

      记者在南昌市人民政府官网查询到的《南昌市行政审批局关于市公共自行车系统三期项目可行性研究报告的批复》显示,南昌市公共自行车系统项目总投资4704万元,资金来源为市本级财政投入及企业自筹等。

      为何花费巨大金额投建的项目,如今陷入维护不善的窘境?肖巍杰表示,2016年10月21日,南昌市人民政府办公室曾下发会议纪要,将南昌公共自行车系统作为南昌市便民、利民的公益性事业,列入市政府2017年、2018年南昌市重大重点项目,明确项目建设投资由市本级财政安排解决,运营维护费由区级财政安排解决。

      “一直以来,各区的资金都没有很好地落实下来。”肖巍杰说道,红谷滩区曾与顺道公司签订协议,每年给予一定的资金补助,然而在2021年协议到期后,便没有续签,除红谷滩区外的其他城区(东湖区、西湖区、青山湖区、青云谱区等)从始至终都未予以资金支持。

      “公共自行车项目已经运营8年,一直都不盈利,刚开始会向用户收取200元押金,后来取消了这一规则,这几年都在主动联系用户退还押金,租用政策也从前一小时免费,变为不限时免费。”肖巍杰称,光凭企业自身的力量难以支撑该项目的运营维护,顺道公司之前也通过母公司南昌公共交通运输集团(以下简称南昌公交集团)向各区政府提交书面报告,申请资金政策,可最后都没有进展。目前,南昌公交集团已重新向各区政府提交书面报告。

      红谷滩区城管执法大队:是否撤项目前无明确说法

      针对项目资金问题,记者来到红谷滩区城市管理行政执法大队了解情况。副大队长陶俊平告诉记者,当初该项目由红谷滩区城管执法局牵头与顺道公司签订资金协议,对于协议为何没有续签,他并不知情。

      但过多破损故障的公共自行车也给城市管理带来了麻烦,城管巡查队员需要及时关注街面秩序并联系企业处理。其次,红谷滩区遍布的自行车桩也在一定程度上挤占了电动车的停放空间,许多设置了“车卡子”的停泊点处于闲置状态,又不适合电动车停放,经常出现停放秩序混乱的情况。

      “我们也询问过顺道公司能否拆除部分几乎未使用的自行车桩,该公司表示自行车桩属于市级财政投建的国有资产,在未得到文件许可的情况下是不能直接拆除的。”陶俊平说道。

      2024年春节前,陶俊平曾要求南昌公交集团与红谷滩区政府沟通,看是否还要继续开展该项目,若开展,是否还给予资金支持,但直到现在也没有明确的说法。

      陶俊平称,大队已经向顺道公司发函,一是要求加快车辆维修进度,做好停泊点卫生清洁和秩序维护;二是要求加快内部流程,让南昌公交集团及时与红谷滩区政府展开磋商,尽快达成一致意见。同时,依照国有资产处置的规定提出申请,对自行车停泊点进行优化和规模缩减。

      “这个项目究竟是要继续还是终止,要尽快确定。如果继续,我们希望得到妥善的管理;如果终止,也希望它画上一个圆满的句号。”陶俊平表示。

      红谷滩区城管执法局(交通运输局):南昌公交集团应做好项目兜底

      随后,记者来到红谷滩区城管执法局(交通运输局)。该局相关负责人周围表示,当时签订资金补助协议是考虑到项目还不成熟,运营成本较高,红谷滩区政府便以补贴的形式每年对顺道公司予以260万元资金支持,而2021年之后则由南昌公交集团自行承担运维费用。周围向记者展示了红谷滩区政府与顺道公司签订的《服务协议》,该协议期限为5年,从2016年12月26日至2021年12月25日止,总费用共计1772.54万元,自协议生效起每半年拨付一次运营维护补贴。

      周围表示:“南昌公交集团并不是只有公共自行车一个项目,它也有共享电动车、公交等盈利项目,该集团也应提高对自行车项目的重视程度,做好项目运营的兜底。”

      东湖区财政局:无相关文件明确要求给予资金补贴

      当天,记者还前往东湖区政府了解情况。东湖区财政局相关负责人表示,经查询,区财政局并未收到相关文件要求向顺道公司支付运维资金。若顺道公司要求资金补贴,须向南昌市交通运输局申请,由市交通运输局下发文件要求区财政局执行。

      当记者询问,为何东湖区政府不根据南昌市政府会议纪要直接与顺道公司对接资金事宜时,该负责人称,区政府内部也无相关文件明确要给予顺道公司资金补贴,因此无法执行。

      万礼妍、信息日报全媒体记者涂文华/文

    信息日报
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