“起步！”“停车！”4月23日下午，江西蓝天驾校内，一名学员正按照车内AI(人工智能)学车系统的指示，完成训练步骤。相比传统模式，引入AI技术之后，学车发生了很大变化——教练被AI系统取代，基础驾驶在模拟器上完成……

　　那么，在全新的驾培方式下，学员体验感如何？在“无人指导”的情况下，怎样保障初学者的安全？记者来到驾校，一探究竟。

　　文/图 江南都市报全媒体记者章娜 实习生淦子衿

学员通过模拟器在室内训练。

教学车上安装了AI系统。

　　●已有驾校实现科目二AI教学全覆盖

　　学习开车，让AI智能系统取代教练，这种新型驾培方式逐渐兴起，AI驾培已经被推广至我省多所驾校。

　　“目前，全省共有10所驾校引入了AI驾培项目，设备总数为170台，大多集中在南昌，新余、吉安、抚州等地也引进了AI教学。”省驾培协会会长，江西蓝天驾校党委书记、校长王文清介绍。AI驾培主要应用在哪些科目？王文清称，主要还是用于科目二教学，“一方面学员在学科目二时可通过模拟器训练，另一方面是在驾驶训练中采用AI系统进行指导。目前，科目三系统还未普及AI教学”。

　　王文清告诉记者，以南昌蓝天驾校昌东校区为例，目前已实现科目二AI培训全覆盖，“在日常教学中，昌东校区98%的学员都是选择AI教学，只有极个别的学员提出还是希望用传统的模式，让教练员手把手教”。

　　●教学车满满科技感，还不用担心碰撞

　　实际教学中，AI驾培是如何培训的？学员反响如何？4月23日下午，记者来到江西蓝天驾校昌东校区一探究竟。

　　在科目二模拟器训练教室内，学员小郑端坐在模拟器驾驶座位上，系好安全带，戴着耳机，听到驾驶指令后，根据提示打方向盘。“今天是我上科目二的第一节课，学习内容是控制车速，现在提示是5至10公里每小时的慢速行驶。”小郑说，她在模拟器上训练比较轻松，即使因车速控制不好发生“熄火”，也不会产生紧张情绪。

　　除了训练车速调节，模拟器上还可训练倒车入库等项目。当日下午，学员小胡正在根据地面停车位的白线，练习将车辆准确停进模拟器内的车库。“再学两个课时，就可以去实地练车了。”小胡说。

　　记者注意到，驾校还在室外的科目二场地设置了AI练车场，每辆教学车上都安装了AI智能设备。以往学员在训练场地学车时，旁边都有一名教练在副驾驶座进行指导，现在取而代之的是一台AI设备，根据设备上的小小电子屏，学员可以接收指令，同时能看到车辆行驶的位置和状态。

　　学员缺乏驾驶技巧，训练时发生安全问题怎么办？驾校工作人员介绍，教学车四周都安装了毫米波雷达，一旦车辆即将撞上障碍物，就会自动“锁车”，这也是学员可以独自驾驶车辆最重要的安全保障。

　　●AI驾培和传统驾培，该怎么选？

　　AI驾培在培训市场取得了良好的社会反响，全省范围内，已有一些驾校在试水应用。

　　江西省综合交通运输事业发展中心机动车服务处相关工作人员介绍，目前交通主管部门正在积极引导驾校推广这一新型驾培模式。不过，AI驾培对于驾校的规模有一定要求，要有专门的场地开设AI模拟器训练场地及车辆实训场地，因此对中小规模的驾校来说，推广并不容易。

　　那么，学员学车是选择AI驾培还是传统驾培？人工智能与教练教学各有什么优势呢？

　　省综合交通运输事业发展中心机动车服务处工作人员介绍，AI驾培的好处，是学员在练车过程中独立驾驶的能力得以提升，可对今后上路积累“实战”经验；同时，用AI系统替代教练，能达到教学水平的统一，避免学员遇到教学水平不一的教练员。不过，传统的教练教学也有一定优势，就是学员与教练之间的互动性更强，一旦学员在学车过程中遇到问题，教练可以及时分析并予以纠正。

　　“广大学员在学车时，可以根据所需选择适合的学车方式，掌握好驾车技巧，营造安全的驾驶环境。”该工作人员表示。