“焊接其实就像绣花，不过是把钢板‘绣’在一起。”在中铁九桥工程有限公司铆焊班班长、女子电焊突击队队长刘青的眼中，那些笨重的焊枪就像是灵动的线针，而她则是为横架在长江上多座桥梁精心“编织”的织女。

　　走进车间，工人们正热火朝天地拿着焊枪焊接。“这个班组有37人，大部分是00后。年轻人脑子灵活，智能化焊接设备上手非常快。”看着他们年轻的脸庞被焊花照亮，刘青不禁陷入了回忆。

　　2005年，年仅18岁的刘青从武汉铁路桥梁高级技工学校毕业。同班的17名女同学和她一起，都被分配到中铁九桥工程有限公司工作，只有刘青仍然坚守在一线。公司曾考虑让她转岗去做相对轻松的吊桥司机，但被她拒绝了。“当时的我对焊接非常痴迷，就想把这门手艺学精学透。”刘青忆起往事不禁微笑起来，“主任也被我逗乐了，说还从没见过有哪个女性说自己喜欢做焊接的。”

　　夏练三伏，冬练三九。焊接是通过加热、高温或高压的方式，将金属或其他热塑性材料接合在一起的技术。为了确保在焊接过程中不被火花溅射，必须全副武装。不熟练或操作不当，就很容易被烫伤。“刚入行的时候技术不好，也没有很强的防护意识，手臂被烫出了不少的疤。这点困难不算什么，难不倒我。”刘青说。

　　能一步步接近行业“天花板”，刘青说这得益于每一次参加大型桥梁工作积累下的经验。在沪通长江公铁大桥钢梁制造过程中，我国首次将Q500qE级高强度钢应用于钢桥梁制造。该材料焊接性能差，特别在冬季低温环境下容易产生热裂纹。为了解决这一难题，刘青翻阅了大量焊接资料，经过反复摸索和实验，总结出采用SC81C高强度钢焊丝焊接，局部预热、除湿除潮的冬季焊接工艺，成功攻克了低温条件下Q500qE级高强度钢的焊接技术和桥钢牛腿焊接工艺提升的难题，为高效完成沪通长江公铁大桥生产任务起到了关键性作用。

　　“我觉得自己非常幸运，遇到了非常好的师傅，她是我的榜样。”刘青坦言，在师傅王中美的带领下，她从不会觉得身为女性就干不好焊接，“别人能干的事，我一样能干，还能干好！”截至目前，刘青完成了武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、沪通长江公铁大桥等50多座国内知名桥梁的钢梁焊接任务，累计完成焊缝长度近9万米，优良率超99%，先后获得“江西省高技能人才(赣鄱工匠)”“江西省劳动模范”“全国巾帼建功标兵”“全国三八红旗手”等荣誉。

　　刘青深知培养一名成熟技能人才的不易。2019年9月，“刘青电焊工技能大师工作室”挂牌成立。她在工作室里组织青工“安全知识和焊接专业技能”培训，每年分批次对新进焊接作业人员培训授课，每年授课60多人次。同年，她成为“女子电焊突击队”新一任队长。在她的带领下，突击队成员焊接合格率达100%、焊接优良率达98%，是行业内有名的“免检工班”。

　　“我认为焊接工作是非常‘高大上’的。一想到自己把钢板焊接成箱梁、杆件，再焊接成一座座横跨江河湖海的大桥，就感到特别骄傲与自豪。”她说，“焊接这条路，我会一直走下去！”

　　江西日报 吴雅雯